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LNG车维修没气怎么办? 这个设计真心不错,连救援都免了

2018-09-28 04:00:00 苟祖胜

LNG车维修没气怎么办?  这个设计真心不错,连救援都免了

【卡车之家 原创】不俗的动力、低廉的用车成本、LNG燃气车近两年被贴满了各种荣誉光环。但是,可能大多数人都忽略了一个问题。LNG燃气车在保养维修的过程中,是否与燃油车相同呢?答案,显然是否定的,尤其是车辆燃气燃油系统方面。

LNG会泄压 维修没气怎么办?

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开过LNG车的卡友都知道,一般LNG气罐在达到一定的压力值之后,气罐的安全阀自动打开泄压,保证气瓶安全。但是这样普遍的现象在修车的过程中却显得有些尴尬,如果在长达几天的修车过程中,气罐泄压没气了怎么办呢?这可不是提一桶油来加上那么简单。

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LNG燃气车既然没办法临时提一桶油来应急,那么是不是可以呼叫临时救援的移动加气车?显然也是行不通,动辄上千元的救援服务费,服务站必定不会买单,让卡友买单显然也是不可能。

小型移动气罐 随时供气

劳动人民的智慧是无穷无尽的,当然不会被这点小问题难住。日前,我们在成都货车兄弟实训基地发现了这么一台可以充装LNG的“小推车”。

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其实这就是一个移动的LNG气罐,从罐体上的公告铭牌来看,该LNG气罐最大可以充装59公斤液化天然气。

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并且,细心的卡友应该发现了,该移动气罐除了与我们LNG燃气车气罐相仿之外,还带自增压装置。气瓶自增压系统主要由增压阀、增压调节阀、增压管路、增压空气汽化盘管(空温汽化器)等组成,当打开增压阀,气瓶内低温LNG液体流出气瓶,经过空温盘管吸热汽化为气体,再经过管路(阀门)进入气瓶内,为发动机持续供应足够压力的液化天然气。

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也就是说,该小型移动气瓶可直接连接在发动机的燃气进口气之上,为发动机提供足够的能量。在安全性能方面,这个气罐也是设计了一级泄压阀和二级泄压阀,确保气罐的安全。

虽然整个移动导液罐体积不大,但是却是一套完成的储液供气系统,对于维修和临时救援都有非凡的作用。当然,相比呼叫移动加液车来救援,这种由服务站准备的小型气罐显然更加划算,几乎没有额外的费用产生。当然,这种可移动式小型气罐也不是什么昂贵的设备,日后必定将成为各大服务站的标配,从而一改以往车辆没气只能呼叫救援的尴尬局面。(文/图 苟祖胜)

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