LNG车维修没气怎么办？ 这个设计真心不错，连救援都免了

【卡车之家 原创】不俗的动力、低廉的用车成本、LNG燃气车近两年被贴满了各种荣誉光环。但是，可能大多数人都忽略了一个问题。LNG燃气车在保养维修的过程中，是否与燃油车相同呢？答案，显然是否定的，尤其是车辆燃气燃油系统方面。

▎LNG会泄压 维修没气怎么办？

开过LNG车的卡友都知道，一般LNG气罐在达到一定的压力值之后，气罐的安全阀自动打开泄压，保证气瓶安全。但是这样普遍的现象在修车的过程中却显得有些尴尬，如果在长达几天的修车过程中，气罐泄压没气了怎么办呢？这可不是提一桶油来加上那么简单。

LNG燃气车既然没办法临时提一桶油来应急，那么是不是可以呼叫临时救援的移动加气车？显然也是行不通，动辄上千元的救援服务费，服务站必定不会买单，让卡友买单显然也是不可能。

▎小型移动气罐 随时供气

劳动人民的智慧是无穷无尽的，当然不会被这点小问题难住。日前，我们在成都货车兄弟实训基地发现了这么一台可以充装LNG的“小推车”。

其实这就是一个移动的LNG气罐，从罐体上的公告铭牌来看，该LNG气罐最大可以充装59公斤液化天然气。

并且，细心的卡友应该发现了，该移动气罐除了与我们LNG燃气车气罐相仿之外，还带自增压装置。气瓶自增压系统主要由增压阀、增压调节阀、增压管路、增压空气汽化盘管（空温汽化器）等组成,当打开增压阀，气瓶内低温LNG液体流出气瓶，经过空温盘管吸热汽化为气体，再经过管路（阀门）进入气瓶内,为发动机持续供应足够压力的液化天然气。

也就是说，该小型移动气瓶可直接连接在发动机的燃气进口气之上，为发动机提供足够的能量。在安全性能方面，这个气罐也是设计了一级泄压阀和二级泄压阀，确保气罐的安全。

虽然整个移动导液罐体积不大，但是却是一套完成的储液供气系统，对于维修和临时救援都有非凡的作用。当然，相比呼叫移动加液车来救援，这种由服务站准备的小型气罐显然更加划算，几乎没有额外的费用产生。当然，这种可移动式小型气罐也不是什么昂贵的设备，日后必定将成为各大服务站的标配，从而一改以往车辆没气只能呼叫救援的尴尬局面。（文/图 苟祖胜）

注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。