【卡车之家 原创】在刚刚开幕的2018年汉诺威车展上，我们除了可以看到各种世界知名卡车外，世界上一流的挂车企业也让我们的眼球应接不暇，施密茨就是其中一个。
施密茨挂车本次携带5台挂车和众多挂车零件参展，施密茨是欧洲最主流的挂车品牌之一，它所展出的新技术、新产品，也牵动着客户们的心。
U型斗自卸挂车是欧洲最常用的工程挂车，全铝合金车轮、真空胎、气囊悬架、遮挡篷布，这样的挂车如果在国内，不知道有没有自卸车用户买账？
侧帘布挂车是欧洲公路卡车最常见的挂车种类，施密茨的这台挂车标注自重小于6吨，是施密茨推出的轻量化挂车。侧帘布挂车一般用来运输托盘货物，在小型设备、零配件等货物的运输环境中比较常见。
这台侧帘布挂车是施密茨在市面上最主流的产品。这台挂车也为我们做了货箱内部展示，原来这台侧帘布挂车里面也可以分层，可以装载三层托盘货物，这样的挂车方便叉车卸货，帘布拉上扣紧非常结实，看着就是整齐，开侧帘布挂车还是非常轻松，不像国内盖篷布绑绳子把人累的半死。
施密茨的冷藏挂车也是非常漂亮，整体采用施密茨的广告涂装，蓝色本就是冷色调，给人的感觉就是这台冷藏车里面真的很冷。挂车桥后面有个大箱子，很多人都以为是工具箱，其实这个箱子是托盘箱，里面可以码放两层托盘。
最后这款车，是一台中置轴挂车，不过轮胎被一个圆盘代替，并且我们看到这台中置轴挂车是单胎设计，可以推测它是中型卡车拖挂的短途运输冷链车。
除了挂车，施密茨还展出了其冷链挂车上使用的冷机。另外，挂车桥也做了着重展示，铝合金车轮、盘式制动器、空气减震悬架让人羡慕不已。
施密茨挂车在全世界都非常有名，在中国也有公司，不过因为其定位高端运输挂车，价格比较贵，所以在中国没有大面积的推广开来，不过这并不影响施密茨在卡车用户中的口碑。（文/李鹏飞 图/任海军）
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