【卡车之家 原创】今年6月份，为了寻找锡柴忠实用户的故事，锡柴曾联合卡车之家推出了锡柴“芯家庭”评选活动。从6月19日开始，到7月15日，来自全国各地的诸多卡友在卡车之家上分享了他们和锡柴之间的故事。经过月20日至8月4日的投票，最终卡友赵君获得了“技术家”大奖。
● 干维修16年 锡柴口碑确实好
同别的卡友不一样，技术家赵君并不是一个卡车司机，而是一名汽车修理工。2002年，老赵开始进入了汽修这一行。那时正是国内重卡行业风生水起的年代，老赵的生意因此也非常火热。
在干了一段时间的维修之后，老赵就已经对各个品牌的发动机比价了解了。在老赵看来，相比于其它品牌来说，锡柴机的设计非常合理。有些品牌的发动机维修起来过程繁琐，经常需要很长时间，但锡柴就不会，结构非常简洁，拆装很方便。
而另一方面，锡柴机自身的可靠性就非常高，基本上也不会出现什么大毛病，所以每次修锡柴机都不会花费太长时间，这不仅能让自己省时省力，客户用起来也非常踏实。到他这里来修车的客户，基本上都对锡柴非常信赖。
而如今，锡柴有推出了长换油系列发动机，无论是换油里程还是可靠性，发动机整体实力都提升了不止一个档次。
除此之外，如今的发动机也都采用了模块化设计，结构相比以前更加精简了，拆装更加方便。不过由于可靠性的提升，现在的发动机故障率更低了，拆机的情况更少了。
● 锡柴油耗低 用户很满意
到老赵这里修车的卡友们一般都喜欢跟他聊聊天。一方面等修车的过程挺无聊的，另一方面都希望从他这里取点经，多学学怎么用车。
在跟用户交流的过程中，他经常能听到别人说“锡柴的发动机非常省油”。在同马力、同负载的情况下，锡柴的油耗表现往往比其它品牌好一些——无论是锡柴用户，还是其它品牌的用户都有这种感觉。
而如今，老赵在维修行业已经打拼了16年了，“锡柴省油”这个说法还依然流传在广大卡友的圈子里，说明锡柴这么多年来也一直在不断提升自己的水平，牢牢保持着自己的优势。
作为如今锡柴超级用户俱乐部黑龙江分会的会长，老赵也给大家分享了几点维护经验：
1.维修不要图便宜，柴油滤芯等用原厂件；
2.加油不要去个人加油站，油的质量不能保证；
3.冬天停车要让发动机运转3-5分钟再闭火；
4.起车的时候让发动机运转3-5分钟再行驶；
5.严格按照厂家要求的里程数进行保养，如果提前一些就更好了；
6.配件出现问题及时更换，避免出现安全隐患。
从2002年开始至今，16年的汽修经历让赵君逐渐成长为一个对锡柴发动机非常精通的维修师傅，踏踏实实钻研手艺，他也凭借着自己的本事逐渐发家致富，有了自己的一份事业。（文/王鹏）
