【卡车之家 原创】深圳的渣土车自从实施了新的标准后，新购的车辆相比以前有了翻天覆地的变化，比如全车多达六个的摄像头、驾驶员指纹验证装置、统一四轴车，不高于11.6方的车斗等。
近期，卡车之家广州站的编辑在深圳参加了一个东风KC智能渣土车的交车仪式，现在就通过实车来给大家说说深圳渣土车，有哪些不一样的地方。
● 全车六个摄像头 监控车辆盲区和司机驾驶行为
一进驾驶室就有一个摄像头正对着你
深圳渣土车对于车辆摄像头的要求可以说是强制性的，全车至少需要五个摄像头，今天用来示范的车辆配有六个摄像头。
该车驾驶室内就配有三个摄像头，正对着驾驶员的摄像头，主要收集司机是否有疲劳驾驶、长时间视线偏移前方、开车时吸烟/进食、手持电话等情况。
副驾驶上的第二个摄像头主要用于监控整个驾驶室内部的情况
驾驶室内的第三个摄像头主要用于监控车辆前方
第四个摄像头位于车厢右侧，主要用于监控副驾驶一侧的盲区
第五个摄像头位于车辆尾部，主要用于监控尾部的盲区
东风天龙KC渣土车顶部的摄像头没有拍到，用另一辆车的图片替代，这个摄像头主要用来监控车辆顶棚的是否闭合
所有摄像头的信息，最后全部汇总在驾驶室内的液晶显示屏上，这些内容同时也会传输回深圳的渣土车监控平台
● 指纹验证打火 还有专门屏幕显示车辆时速
除了这么些摄像头，我们还能发现驾驶室内还有些其他设备，那么这些设备又有什么功能呢？
驾驶座正对面放置的指纹核对仪，车辆要发动必须要驾驶室员的指纹核对通过
副驾驶前方有一个车辆时速显示屏
这个显示器除了显示车辆时速外（绿色字体），还会显示超速、违规卸载、路线偏离等（红色字体）。
● 新增渣土车统一为四轴车 厢体容积不超过11.6方
深圳要求新增渣土车统一选用四轴车，涂装统一采用比亚迪黄
除了驾驶室里的这些安全设备外，深圳的渣土车在涂装、装载量、排放等方面也有着不同的要求。
厢体容积方面，深圳新规要求不得超过11.6方，实际装载容积不大于10.6方
深圳渣土车在国五排放的基础上还要求有DPF的后处理系统
首先涂装方面，现在深圳的新增渣土车统一采用了比亚迪黄这个颜色。其次在车型方面，深圳要求新增的渣土车全部为四轴渣土车，车厢容积不得超过11.6方，实际装载容积不大于10.6样式的厢体。
上面介绍的这么多配置，其实都是深圳对于新增渣土车的统一性要求。这些都是我们可以肉眼看到的。其实这里面还有很多我们无法肉眼察觉的要求，比如车辆路线控制功能、分区限速功能、禁区控制功能等等。
在渣土车的标准化和安全性上面，深圳做了大量的工作，比如高补贴淘汰老式渣土车，制定严格的渣土车标准等。在未来国内其他城市也有很大概率采用深圳的标准对于城市渣土车进行进一步的管控。（图/文 钟丹军）
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