【卡车之家 原创】发动机被誉为卡车的心脏，是所有零配件中成本最高的总成，而发动机同样也是用户在购车时最关注的配置。今天我们就来了解一下江铃威龙HV5的Ecotorq发动机。
● 国六+530马力 支持10万公里长换油
最为一款拥有中外两国“血统”的合资发动机，江铃福特 ECOTORQ 在最初登场时就吸引了众人的目光，并顺势成为了江铃威龙HV5全车最大的亮点之一。
在性能方面，福特ECOTORQ发动机继承了福特汽车悠久的性能基因，在满足最新国六排放标准的前提下，最大可输出530马力，峰值扭矩2550牛米。该发动机具备长换油技术，最长换油周期为10万公里。
● 蠕墨铸铁缸盖 多重材料优势
俗话说“巧妇难为无米之炊”，只有用对好材料，才有机会造出优秀的机器。福特Ecotorq发动机在用料这方面绝对走在了领先的位置，甚至斥高成本采用了蠕墨铸铁的缸盖。
相比于传统的球墨铸铁，蠕墨铸铁的力学性能和导热性能更好，断面敏感性也更小，在目前的汽车工业中依旧属于新型工程结构材料。
在耐用性方面，蠕墨铸铁具有比普通灰口铁高出以及近两倍的抗疲劳强度，这种特性意味着可以延长福特Ecotorq发动机的使用寿命，减少维护成本。
与此同时，蠕墨铸铁具有比传统材料高出75%的延伸强度，高出40％的弹性模数，可以在更高的汽缸压力下启动发动机，从而满足日益严格的尾气排放要求。
● NVH优秀 怠速噪音低至54.7分贝
福特Ecotorq发动机不管在任何工况下都能有阻隔噪音的传播，车辆怠速时，驾驶室内的噪声低至54.7分贝，已远远达到了欧洲高端车型的标准。
即便是在发动机全油门加速工况下，车内最大噪声也只有70分贝，有助于减少司机在行车过程中的听觉疲劳，提供安静舒适的驾驶环境。
对于车辆来说，除了噪音之外最重要的NVH指标就是对震动的抑制，江铃威龙HV5同样具备优异的整车振动控制性能：方向盘和座椅导轨的振动分别控制在7mm/s和1.45mm/s。
● 小结:
作为卡车上至关重要的部件，江铃威龙HV5所搭载的福特Ecotorq发动机不仅为车辆配备了优异的性能支持，还在各项舒适性、耐用性指标上提供了坚实的基础，势必为HV5的销量添砖加瓦。(文/王建鑫)
