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新到一批库存车 价格划算还有特惠 这是要逼我入坑?

新到一批库存车 价格划算还有特惠 这是要逼我入坑?

卡车之家段亚丽

2020-03-13

【卡车之家 原创】眼瞅着大家都陆续复工了,可是新车还没到手?或者是还在观望找一个最佳的购车时间? 劝你别在犹豫了,如果想买车,最好的时机就是现在!

复工买车 最好时机就是现在!

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大批库存车车源来自车库库存车

受疫情的影响,经销商无法开门、客户无法登门,由此以来大量卖不出去的车辆堆积,给厂家和经销商来说造成了巨大的库存压力。所以现在大家都在想如何尽快消化库存车,保障疫情结束后其他各环节的顺利进行。

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>>>点击进入车库库存车<<<

厂家要卖车、而卡友要买最划算的车,看到这一好时机后,卡车之家二手车事业部立即行动与各厂家取得联系,以最快的速度拿到了各厂家的库存车源!仅上汽红岩达成库车合作意向后就拿到了500多台库存车资源。

库存车究竟能不能买?

说到这就要给大家讲一下库存车了,库存车一般是指制出厂时间超过3个月-6个月甚至更长时间仍滞销的车辆,正常情况新车从制造出厂到销售给买车人基本在两个月里完成。

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上汽红岩390马力 6米环保自卸来自车库库存车

如果销售时间延长意味着经销商将会负担更多金融压力,而且影响车企布置的全年销售任务,为此便会以相对低价转售二手车商。而当前卡友选择的库存车全部为国五排放,质量和新车差别不大,价格方面又占有优势,何来的不买之理?

如果把同等配置、排放的库存车和新车作对比,你会发现,新车裸车需要花费35万,另外还要收取贷款手续费,服务费、家访费、抵押费、大额保险、GPS使用费、挂靠费等9项费用。

而库存车花31万拿到裸车,保险只需上车损,三者,不计免赔三项,抵押费(按车管所实际缴纳收取)。

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杰豹6.8米载货来自车库库存车

车库库存车覆盖哪些车型?

主力车型有 :自卸车(5.8-8.5米、350-450马力)

其他车型:载货车(6.8-9.6米)

牵引车:全品系

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经过卡车之家二手车事业部同事的努力,目前已经和上汽红岩达成库车合作意向,拿到了500多台库存车资源,其他品牌也将陆续加入!

3月特惠:享三包服务、最长36个月贷款政策

价格:购置成本少4万元,打破地域保护,不限制购买区域,全国统一价格

车况:享受新车同样质保三包服务,相比二手车车况更有保证

服务:现车供应,享受新车同等金融政策(最长可贷36个月),部分地区提供上牌服务

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上汽红岩350马力5.8米自卸车(来自车库库存车

我们有哪些优势?

直供车源:厂家直供车源,减少中间环节,直接面对卡友销售

无需挂靠:分期车辆不用挂靠,无其他费用,车辆直落个人名下

按需定制:专业销售根据客户实际使用场景匹配车型,杜绝过度营销

买车可联系→库存车销售樊经理:17319031781(微信同号)


说到最后

2020年由于受疫情的影响,确实给很多本来打算准备进入到货运行业中的人增添了一份迟疑;也让很多买了车,但是出不了门、还不了车贷的卡友变得更加焦虑;好不容易冒险出了车国家还给免高速费,还没来得及高兴,又被低运费搞得头疼,货运到底能不能干了?答:必须能!

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国家终于注意到我们这群卡车人啦!

货运行业在我国经济的发展中扮演着重要的角色,就算是在此次疫情的非常时期,要是没有那些可爱、勇敢的卡车人,那些紧缺的防疫物资、生活物资怎么能如此快速的送到大家手中?

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看到大家被还不了的车贷困扰、被低运费搞得烦心,交通运输部副部长刘小明在3月6日的新闻发布会上明确表示,不希望免费的“蛋糕”被运价的降低把司机的红利给吃掉了,不让货车司机成为免费通行红利的“局外人”,使得货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担,共克时艰!

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除了得到交通部的密切关注,近期更是好消息不断,即将取消司机从业资格证每两年的继续教育、国际油价大跌31%创近30年最大跌幅、困扰大家多年的限速问题也即将得到解决。对于货运行业的前景,我们必须充满信心!

经过全国人民的共同努力,距离疫情结束指日可待,到时候希望大家都能开上让自己满意的新车,一起为了美好的生活继续奋斗吧!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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