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卡车销售依旧火爆,那些说转行的卡友打脸了?

2020-03-17 13:53:50 周扒皮看热闹

2020年卡车市场的金三银四如约而至,在压抑了两个月的需求之后,卡车市场销售开始复苏,据一解放经销商表示,近期,解放加强了对经销商卖车的补贴力度,经销商只要组织一场网上直播售车推广,在之后的15天时间里,买车的用户都可以享受到5000元的直减优惠,这也吸引了不少用户下单,另外,年前有许多工程车用户签了工程合作合同,随着工程的陆续开工,工程车也开始上量,金三银四看来今年是不会爽约了。

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然而,经销商对此并不是绝对乐观,据上述经销商分析,眼下卡车行业的一波行情只是压抑过后的需求释放,以往2月份开始的上量延迟到了3月份,而这个火爆的时间不会太长,“恐怕下半年会很惨淡,因为整体的经济状况不明朗,用户手里没钱或是有钱也不敢花,贷款买车的要考虑还贷能力问题,下半年的市场形势还看不透。”

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卡友又是怎么想的呢?与卡友表示,尽管这种局面下不想买车,但除了买辆车拉货还能做什么?而且从政策环境来看,现在炮货运还是有利可图,一是高速通行免费,有关部门已经明确不能让卡车司机成为旁观者,这场政策红利一定会给卡车司机带来实惠。二是上半年由于积累了大量货源,运力方面不用太发愁,买辆车疯狂跑车到年中预计也能小赚一笔,再就是现在车企都有购车优惠,从几千到几万元不等,此时买车很合适,最后一点,许多车企还在延续延期还贷的政策,这对于刚买车的卡友来说压力不会太大,综合看来,此时买车是很好的选择。

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但也有些卡友不这么看,有卡友认为,从按轴收费实施就可以看出,以后超载将难以和之前那样无所顾忌了,目前的行业形势,不超载真的难有钱赚,而且国六排放标准实施的预期也会加速卡友淘汰更新车辆,用车成本就会增加,运价不见提高、成本不断上涨,跑运输将越来越艰难。另外,从高速免费导致的结局来看,即便是有关部门出台利好政策,经过层层盘剥之后,卡车司机能得到的厉害少之又少,想凭借着养车发家致富将变得很困难!

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这种情况下,卡友面临两种选择,一是继续跑车,二是转行,实际上,在春节前,有许多卡友就表示没法混了,要转行,但节后的行情是不是让这些人打脸了?运输市场,还有利可图吗?


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