【卡车之家 原创】受全球新冠肺炎疫情影响，近日有相关行业人士预测：半个月后，上海港运价将要下跌。据估计，上海港的运价将从日常的10-12块/每公里，下降到8-10块/每公里。
据悉，宁波港运价目前已经下降。（可以看此前的相关文章：倡议：每车次给货主让利 最高可达200元）相关行业人士表示：上海港和宁波港在业务上有一定的区别，如果运价有变动，上海港的市场反应要比宁波港晚半个月左右。
上海口岸作为集装箱吞吐量连续10年第一的世界级大港，其业务与宁波港相比有一定的特殊性。上海港的集装箱业务多为对外贸易集装箱，受全球疫情影响，上海港的集装箱业务量大幅下降。
但随着国内集运企业、集卡司机复工，行业呈现车多货少的情况，再加上行业本身就竞争激烈，半个月后上海港运价将要有一波下降。这是行业人士预测上海港运价将要下降的一个关键因素。
除此之外，预测上海港运价下跌还有一个因素就是高速免费。
集装箱运输多为点到点的全程高速公路运输，整个2月份，上海港的物流企业没有复工，运价不存在波动情况。但随着3月集卡行业全面复工，货主（货代）受全球疫情影响，经营困难，开始要求集运企业、集卡司机下调运费。
疫情总会过去，我们希望在这个艰难时刻，货运企业和卡车司机能够冷静下来，公平竞争，营造良好的货运环境。我们也呼吁有关单位和协会等机构，能够采取一定的措施，稳定上海港即将到来的运价降低的情况。
