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线上PK正酣!听这位内蒙用户谈中国重汽节气赛...

线上PK正酣!听这位内蒙用户谈中国重汽节气赛...

宋宇男

2020-07-15

2020年6月,中国重汽(国六)燃气车节气挑战赛以线上形式拉开帷幕,一场天然气重卡的节气竞技挑战赛正式开启。

本次比赛的参赛车型为汕德卡、豪沃、豪瀚6*4国六天然气牵引车, 河北、山西、内蒙古等14个省的中国重汽用户均可参赛。

现年37岁的郝军是内蒙古乌海市人, 们近日联系到了这位参赛选手,来听听他是怎么说的。

天外有天 人外有人

在谈到参加本次比赛的原因时,郝军坦言其实就是想和同行比较一下,毕竟开了将近20年的车,难得找到一个和同行同场竞技的机会。

他表示:“开燃油车的时候,我就特别注意合理使用刹车,每次在队里的油耗都是最低的,、今年5月购买了这辆豪沃TX 440马力国六天然气重卡,现在有这样的比赛机会,所以我就毫不犹豫的报了名。”

据了解,本次大赛通过重汽“智能通”系统对卡友日常运营过程中的气耗数据进行采集,日行驶≥300km以及月行驶≥10000km的用户成绩将会进行排名互相比拼。这也就意味着,今年用户可以在不耽误日常工作的情况下同步参与这场节气挑战赛。

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对此,郝军说:“一边干活,一边参赛,两边都不耽误,这种比赛形式很适合我。”

2020年6月份的成绩很快就统计完成,令郝军略感失望的是,他并没有入围内蒙古6月的月度排行榜。

“真是天外有天,人外有人,我自认为还是挺有把握的,没想到真有人可以把平均气耗控制在每百公里30KG以下,和他们比起来,我每百公里的成绩确实不值一提,这次比赛的选手水平真高!”郝军接着表示,“节气赛能敦促我养成良好的驾驶习惯,进而提升运营效益,看来我要提升的地方真是不少!”

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2020年6月,郝军跑了两趟西宁,主要拉的是化工产品,他在总结自己失败的原因时表示:“跑山路时该如何节省气耗确实是一门学问,内蒙古乌海往返青海西宁都是山路,我在这方面还的确需要继续改正自己的不良驾驶习惯,把气耗进一步降低。”

买重汽燃气车值!3年回本!

谈到为何购买中国重汽豪沃TX 燃气车时,郝军坦言:“一是考虑到中国重汽天然气重卡在乌海当地的使用率颇高,二是由于气价在内蒙古当地确实便宜,差不多是油价的一半,买燃气车的性价比超高。”

郝军拥有着将近20年的驾龄,今年疫情过后,郝军急忙联系几位雇主出车,目地就是希望能够尽快赚钱补贴家用,毕竟疫情让他这位拥有着两个孩子的父亲显得有些“捉襟见肘”。

对此,郝军表示:“我家里有两个孩子,一男一女,大的13岁,小的才1岁,平时生活压力很大,疫情真是耽误了我不少工作,其实每年春节过后是一年中赚钱最好的时段,今年只能在家呆着,哪里也去不了。”

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他补充道:“现在运费压得很低,去一趟云南拉化工产品,以前每吨可以算到600元,现在只能每吨给500元,钱越来越难挣,只能是自己多想办法。”

尽管如此,郝军依然对未来有着清晰的打算,他认为未来3年要对自己“狠”一点,这辆新购置的中国重汽豪沃TX燃气车定会为他创造不少价值,他甚至表示争取用3年的时间回本,3-5年后再换一辆中国重汽的燃气车。

对于缘何一直钟情于中国重汽?,郝军表示:“主要是使着顺手,另外中国重汽的燃气车能为我创造效益,售后服务也跟得上,这也是这么长时间以来我一直选择中国重汽重卡产品的原因。”

结束语:

中国重汽燃气车在2020年大爆发,2020年1-5月,我国天然气重卡市场形势向好,中国重汽迅速抢占市场先机,天然气重卡销量同比增长高达122%。

值得一提是,2020年5月中国重汽天然气重卡销量较去年同期增长544%,市场份额也跃升至25.8%,也就是说在2020年5月,市场上每卖出4辆天然气重卡就有1辆属于中国重汽。

在采访接近尾声时,郝军表示:“参加比赛让我涨了见识,将来会对自己的驾驶习惯进行修正,气耗一定会越来越低。”

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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