【卡车之家 原创】2020年新冠疫情的爆发给整个物流行业按下暂停键，寒冬下必然存在机遇，后疫情时代，影响中国乃至世界经济结构和格局的同时，也更加凸显出物流产业的基础性和重要性。面对全新的环境，只有开启新的思考，才会在下一个十年迎来破局之势。
在此为背景下，2020年7月30日-31日，一年一度的物流行业顶级盛会2020（第九届）运联峰会正式启航。
▎新的十年 物流行业如何实现破局？
此次运联峰会通过思考工业制造与商贸流通的变化趋势，会如何影响物流的业务需求？随着5G与新基建的次序展开，如何塑造物流数字化的未来图景？平台、网络、链接等热词背后，怎样实现更高效的物流产业协同？组织管理水平的升级、新技术新方法的运用，怎样助力管理水平和质量提升？等问题展开下一个十年的破局行动。
运联传媒董事长 褚方鸿
本次峰会分别以“破局：开启新十年”为主题，从“十年之思”、“破局之法”、“创新之问”、“变革之路”四个板块作为探讨核心。
峰会主要围绕网络货运与新运力生态、数字化时代的车队发展、无人驾驶、运力创新、用数字化改变商用车维保、资本与产业共舞、智能车辆资产管理、物流与商用车后市场大融合、行业集采等议题展开讨论，为物流行业开启下一个十年提供破局之思路。
▎四个板块 诠释破局之法
第一板块：十年之思
以十年为尺度，回头看，分析路径，值得我们思考的经验是什么？往前走，感知趋势，值得我们探索的方向又是什么？细分角度谈机遇，长期视野看创新。
第二板块：破局之法
都说未来的物流公司，本质上都是技术公司。技术创新、装备创新、管理创新、运营模式创新.....等等，毫无疑问是打破传统困局，实现创新突破的有效手段和方法。审视物流业的未来，破局之法首在打开视野。
第三板块：创新之问
物流行业从野蛮生长进入到精耕新作，创新变革的复杂程度和难度比以前更加多元。未来怎么走、当下怎么办、未来会不会好？我们必须回应这个时代独特的挑战，给出独特解决方案。
2020年7月31日，由运联智库、卡力互联、共轨之家联合主办的运力创新峰会正式启幕，主题为“大融合·新格局”。
在本次运力创新峰会上共轨之家发布大象管车。大象管车是专门为商用车维保托管服务打造的基础设施，主要由四部分组成，车联网的大象盒子，数字化的检测设备，共轨之家的数据库以及大象管车的矩阵。
其研发的大象盒子，可以支持市面上超过97%的车辆品牌，支持多种浮动及、变速箱各个系统，我们可以采集上前条数据流上纯云端。平时我们有PD预诊断健康体检，可以监控车辆状态，真正能够实现车联网和大数据的落地应用。另外做到了覆盖全场景的数字化抢修设备。
第四板块：变革之路
产业变革的逻辑也是企业自我成长的必然需求和最终结果。来自市场的变化，是创新变革的第一动力。变革与转型从来都是艰难的，新的环境必然需要引入新的发展逻辑。
▎运联研究院发布《整车运输研究报告》
在此次峰会上运联研究院发布了《整车运输研究报告》，运联研究院研究总监聂树军指出，按照货源的计划性以及资产的专用性，整车企业未来会往专业物流、专属物流、网络货运平台以及资产管理四个方向发展。
第一，专业物流。专业物流具有非常鲜明的特点，资产不通用。例如危化、轿运。
第二，专属物流。专属物流处于货源计划性非常强的场景，运营场景也比较简单。未来大型的2B企业，对专属物流需求非常旺盛。
第三，网络货运。网络货运平台的主要优势是做即时性的定单，也就是做散货。
第四，资产管理。资产管理也是目前市场上需求非常旺盛的一点，车辆有线路上的不同，季节上的不同，假如有个资产管理公司做一个统一的资产的调度的话，那么会有另外一种行业现象的出现。
▎编后语：
中国物流产业链最优秀的企业都聚集于此，此次2020（第九届）运联峰会召开，为后疫情时代物流行业的持续发力，下一个新十年的开启具有非常重要的意义。（文/段亚丽 图/运联峰会）
