【卡车之家 原创】2020年8月8日，“成都挂车先锋2020新产品发布会”在成都传化公路港卡车司机之家召开。在本次发布会上，新发布的挂车先锋为中集针对国内市场推出的第二代高端半挂车产品，挂车先锋凝集了中集灯塔工厂标准化、模块化、智能化以及网联化等众多优势，旨在为新时期用户的提供更加专业、高效的挂车产品。
在本次活动期间，来自挂车先锋总经理舒磊、驻马店中集华骏车辆有限公司总裁郭喜洲、中集车辆园总经理满光荣、乐行无忧总经理王洪禹等相关领导、西南区域物流客户代表等上百余人参与了本次中集挂车先锋上市发布活动，共同见证中集第二代挂车的上市发布。
▎新趋势 挂车先锋迈向新舞台
2020年，受疫情影响，对商用车行业生产制造影响较大的GB7258与JT/T1178.2营运货车安全技术条件虽然给予了一定的缓冲期，但法规趋严，产品迭代是不变的趋势。
根据要求，2020年5月1日，牵引车需装配盘式制动和缓速器。并且，今年7月1日，全国多个车管所已经停止了板簧仓栅挂车上牌业务，此类挂车在2020年逐渐退出公路运输的舞台已经成为定式。
挂车先锋总经理舒磊
那么，此次在四川成都发布的“挂车先锋”在新的法规及市场需求之下，到底有何过人之处呢？
首先，其身出名门。此次发布的挂车先锋是由中集车辆孵化的高端挂车产品。早在2014年底，中集车辆前瞻性地提出了“灯塔工厂”项目计划，该计划旨在升级原有传统制造工厂为自动化、数字化和信息化工厂。
其灯塔项目的核心是“以生产汽车的方式生产半挂车”，围绕这个核心三大支柱是“模块化的产品设计”，“自动化的物联设备”，以及连接二者的“信息系统”。其先进的管理生产系统，实现了从前期产品配置、产品设计、结构化工艺设计到现场的生产执行的整个过程的信息化数字化管理，从而大幅提升了生产效率与缩短了产品交付时间，进一步强化了中集车辆的优质口碑。
挂车先锋正是中集车辆孵化的高端品牌，用名门贵子来形容丝毫不为过。
▎碟刹气囊桥 全新13米仓栅挂车
据介绍，本次发布会上，推出的挂车先锋2020版13米空悬碟刹仓栅车，全车采用KTL电泳和粉末喷涂的涂装工艺，替代传统的油漆底漆+面漆工艺，从而让整车在实际使用过程中具备耐磨、耐腐蚀、耐盐雾等多种特性，从而确保实现更长的运营周期。
并且，该挂车三轴全部采用空气悬架结构，并且导向板簧与车辆之间采用柔性连接，可以减少颠簸路况下冲击力，从而确保轮胎拥有更长的使用寿命。并且，整体采用空气悬架结构，可有效过滤来自地面的颠簸，对车架与货物能够起到更好的保护作用，尤其适合运输电器、易碎品以及流体等高附加值货物。
除此之外，空气悬架对于提高货物的装卸效率有着极为重要的作用。装卸货时挂车高度会随着货物装载量增加而降低，空气悬挂可以实时调节底盘高度，从而更好的对接货台，实现货物的高效装卸。并且，空气悬架相比传统钢板悬架而言，自重更轻。
在安全性方面，先锋13米仓栅挂车全车采用盘式制动，相比传统鼓式刹车而言，其制动效率更高，抗热衰退现象更好。并且，于如今的商用车趋势而言，发动机缸内制动与液力缓速器几乎已经成为标配，这样的组合与此类挂车相匹配，堪称“黄金搭档”。尤其是对经常跑西南长下坡地区的卡友而言，这样的组合可以带来更高的运输效率与运营收益。
当然，便利化设计也是该车的核心亮点之一。据介绍，该款挂车采用独有的“分体旋转立柱”专利设计，通过提升立柱插销实现与底架分离，进而可以更加轻松的打开花栏，侧面装卸货非常便利。
仔细看，该车栏板采用快插式合页，在平放的状态下往左移动即可实现快速拆卸。并且，可以直接拆卸互换，即便是出现损坏，也可以用其他位置的栏板进行临时补充。
从这辆挂车的车架底部我们可以发现其细节独到之处，除了整车电气线路布局极为规整之外，在部分易与车架出现相互干扰摩擦的地方，都设计有软质橡胶材料，从而确保电、气管路不会出现早期的损坏，以达到更长的使用寿命。
目前，挂车先锋2号空悬碟刹仓栅车官方指导价轻锋版价格为121000元、锐锋版价格为116000元、极锋版价格为123000元。
▎帘布仓栅挂 装卸效率更高
中国第二代半挂车的尺寸标准与欧洲标准不相上下，其中帘布挂车已经开始进入了百花争艳的时代，广泛运用于多种不同的运输领域。在本次活动现场，所展出的第二辆车型为帘布仓栅挂车，该款车型以欧美技术为核心并结合了国内运输特点，具备应用范围广，适用性强等多项特点。
此车公告类别并非仓栅车，属于侧帘挂车，因此不需要依照GB7258加装盘式制动器和气囊车桥，价格方面相对更加便宜。
该款帘布车的整体结构与传统的仓栅车较为相似，后方的厢门可以正常打开。左右两侧均与仓栅车保持几乎一致的结构，两侧外部均为PVC帘布。
在仓栅挂车的结构上，这辆挂车的两侧增加了一个侧帘和顶棚，均可实现前后滑动。相比于传统的仓栅车来说，既可以快速的实现厢体的遮盖，并且也免去了盖篷布的烦恼，这样的设计确实解决了长久以来一直困扰卡车司机的痛点。帘布车打开时，除了我们常见的在车厢尾部装卸，在车辆的两侧或顶部也都可以实现货物的装卸，叉车运输也极为方便。
在整个车架设计方面，该款帘布仓栅挂车同样保持了中集挂车一流的设计水准，通过大梁、横梁的截面优化设计，大幅度减小内应力的集中，增加抗疲劳强度，从而可以有效的延长挂车的使用寿命。并且，整车在电气管路方面结合了大量的技术积累与应用，响应时间快且可靠性高。在参数方面，该款挂车外廓尺寸为13000*2550*3990mm。
挂车先锋新建线上合伙人 合作共赢
据了解，挂车先锋3号帘布仓栅挂鹅颈式车型官方指导价为116000元、直梁式车型价格为115000元。
据悉，挂车先锋为中集车辆孵化的全新高端挂车品牌，由中集投资的灯塔工厂出品。挂车先锋通过标准化、规模化、模块化来降低成本。通过数字化工厂来提高效率，降低成本。通过新营销、新零售的模式来降低销售成本，从而真正的为用户创造更高的商业价值。
挂车先锋总经理舒磊与乐行无忧总经理王洪禹签约
在本次活动现场，挂车先锋负责人表示，两款车型均推出抢购促销活动。即日起，空悬碟刹仓栅半挂车以及帘布仓栅半挂车每台直降10000元，活动时间截止到8月15日结束。其中，空悬碟刹仓栅半挂车抢购车型仅限5台、帘布仓栅半挂车仅限5台。
● 编后语：
从未来的市场变化来看，合规化、电气化、智能化一定是商用车行业发展的主要趋势，挂车同样如此。随着GB1589和GB7258等法规的深入贯彻执行，标载运输将成为常态化作业方式，市场需求也将偏向于细分化更强、技术含量和智能化程度更高的产品。
此次中集车辆在西南市场发布的二代挂车产品挂车先锋可谓恰逢其时，兼顾高效、实用等多种选择，如果恰好你最近有换车需求，或许这先锋挂车将成为你的一个新选择。（文/图 苟祖胜）
