【卡车之家 原创】ETC普及本来是为了方便卡友行车，提高运行效率，可却因种种问题给卡友们的运营带来了困扰。从去年年底开始，就屡屡登上卡车圈的热搜，成为大家关注的焦点。
关于ETC的“怪”现象，可谓是五花八门、层出不穷。有ETC卡被冒名注册的、有系统不稳造成天价过路费的、有3天ETC被扣费155次的、还有明明走了近路收费反而更高的……
据卡车之家了解，反馈ETC相关问题的卡友很多，大家通常只期望于问题能够早日得到有效解决，对于索要赔偿，似乎是一种想都不敢想的奢求。
然而，最近却有卡友因为多交了ETC过路费获得了三倍赔偿，这一事件引起了不少关注。
● 事件回顾：
ETC多收票款卡友获得三倍赔偿
这次事件的主人公是货车司机杨师傅，7月29日，他驾驶着六轴六轴货车从海安沿G15沈海高速，车辆在上海沪翔收费站出口出的高速，当时一共被收取了493元高速通行费。
7月30日，杨师傅还是沿G15沈海高速出发，在同一收费站下高速，不过这天他为了节省通行费，出发时是从如皋白蒲上的高速，比前一天少走了50公里。然而，下高速的时候计费显示为506元通行费，比之前还多收了13元。
另外，杨师傅还发现，他在7月30日收到的通行费发票是沪D牌照，而杨师傅的六轴货车是江苏牌照。
难解心中困惑，杨师傅向上海沪翔收费站询问具体情况，工作人员直言这506元收错了，可以重新给他更换一张他自己车牌的发票，把多收的13元退给他，并称收费数额是电脑生成，但对于是如何出错的，却没能给出合理解释。事件引起了媒体关注。
近日，事件出现新进展，上海高速部门对于错误收费的原因进行了解释，并针对杨师傅的赔偿诉求做出回应：因工作人员工作失误，给卡友三倍赔偿，当时值班的沪翔收费站收费员将会被扣除当月奖金。
另外，经过核实，G15沈海高速上海段多收了杨师傅18元，因为上海沪翔收费站的收费失误，杨师傅在江苏段的路径被多收了81元，总计是99元。对于杨师傅此前要求的3倍赔偿，上海高速方表示同意赔偿297元（99元的三倍）。
● 卡家点评：
推动ETC成熟 需要卡友“较真儿”
杨师傅的这件事告一段落，处理结果也可谓公平公正。但从卡友们针对这件事的留言结果来看，杨师傅遇到的这种情况，并非个例。
“现在的高速收费谁也整不明白，稀里糊涂的收，同样的出入口，去时候一个价，回来又一个价”；“现在是大家都蒙圈呢！人家说多少就给多少，又有谁知道啊？”……
从卡友们的留言中不难得出，尽管现在ETC系统日渐完善，收费系统也相对公开透明，但是现在不少卡友在ETC缴费方面还是存在着不少疑虑。
面对疑虑，不同的卡友有不同的处理方式，一般只要差额不大，大家习惯上不做计较选择忍气吞声，还有部分卡友会满心抱怨，诉诸亲朋好友们去听，可是这些都解决不了实际问题。
正确的方式应该是大家保留好相关的缴费证据，致电高速收费的相关部门如实反馈，对于高速部门来说，收集到的问题越多越真实，才能更加明确工作中存在的问题与改进方向，每个人都“较真儿”，才能共同引起各方重视，推动ETC的成熟完善，从而促进大家运营效率的提升。
● 编后语
ETC的普及，本就是为了给高速路上行车的卡友们提供便捷与优惠，投入前期偶尔存在各类问题可以理解，但是要想问题得到最佳解决，ETC系统早日实现成熟完善，需要大家一起留心、一起“较真儿”、一起去努力，而每日在路上奔驰的卡友，都是其中的一份子。（文/张宏霞）
