随着国家对于短途物流运输车辆的环保、舒适性、动力配置以及长续航能力方面的要求不断提升，不管是散户还是物流运输企业，都会对选择国五柴油车型作为降本增效的一个长效发展方式，希望文章介绍的这款江铃凯运轻卡能够不负众望。
外观设计简约至尚：
江铃凯运采用白色涂装，驾驶室顶部的大尺寸扰流罩带有红色江铃车标及字母标识，风挡玻璃两侧的反光镜采用宽体设计，拓宽驾驶员安全视线。
中网阶梯式设计上层带有江铃车标，下层防钻入式保险杠提高行车安全。两侧的立式条状大灯带有LED、透镜光源，体现个性化十足的外观的同时提供极佳视觉效果。硬质保险杠下方设有雾灯，中间的镂空设计便于驾驶员擦拭风挡玻璃。
这款凯运所上装的轻量化密封箱体尺寸为：4080×1910×1930（mm），密闭效果好并且在保障承载能力的情况下具备更好的稳定性。
这款货箱细节做工质量可靠性非常高，侧面门、后开门均采用不锈钢材质，货箱后方采用了凸出设计的防钻入硬质金属保险杠，这一设计能够为随车人员装卸货物提供便利。
外观点评：
江铃凯运车型作为国产高品质轻卡，带有美观度极佳的立式大灯、大尺寸扰流罩都突出了实用性和个性。雾灯、透镜光源、宽体外摆式反光镜都是提高驾驶安全性的体现。
自主动力链高效能突出：
江铃凯运这款车型搭载的是南昌江铃JX493ZLQ5发动机，排量2.771L，最大功率116马力，峰值扭矩285N.m。
驱动桥主减速比4.875，根据卡车之家车速计算器得知，发动机转速1200rpm情况下，格特拉克五挡手动变速器最高挡速比为1时，经济时速可达64.3km/h。
动力点评：
江铃凯运搭载的专属国五柴油发动机，在动力性方面满足这类轻型运输车辆的实际需要，并且所匹配的格特拉克五挡手动变速器换挡平顺性有保证。虽然眼下距离国六排放标准实施越来越近，但国五动力对柴油、尿素的品质要求并不是特别高的前提下，也能在使用过程中降低运输成本。
底盘部件承载能力可靠：
这款车型的轮胎采用尺寸为7.00R16LT的子午线钢丝轮胎，硬质金属轮圈不仅提升承载能力，而且耐久性比起传统真空胎优势更明显。
前桥采用了7片簧变截面钢板悬挂，特别是当车辆在乡村复杂路况下行驶时稳定性和可靠性优势更加突出 。
底盘左侧采用紧凑布局的电瓶、尿素罐、大容量铁质储气罐，提升了车辆轻量化的效果，紧凑的底盘布局也为其上装提供便利条件。
底盘右侧标配的空气滤芯、防冻液储存罐，这两大核心部件采用的外置设计便于车辆的定期限维护更换。
空滤后方设有容积为120L的铁质油箱，在城市、国道路况下的综合油耗15L/百公里计算，总续航800公里减少加油次数以及频繁加油带来的繁琐问题，尽可能做到城际配送中的高时效。
驱动桥采用8+7片抛物线钢板悬挂，这类悬挂配置更能迎合城乡物流运输配货的便利需要，相比同级别车型使用的4+3片轻量化配置在可靠性方面优势更明显。
底盘点评：
江铃凯运这款车型所使用的7/8+7片钢板悬挂，其综合承载能力优势明显，子午线钢丝胎、钢制轮圈、紧凑布局的底盘部件都能够提升复杂路况运输的安全性和可靠性。
特别是在当下蓝牌轻卡超限严查时期中，厂家也应当提供铝合金储气罐、轻量化侧置防护栏等部件，尽可能提升车辆在综合路况下的使用能力。
舒适简约的内饰：
打开车门可以看到这款车型采用了灰色内饰衬板，上方设有弧形门把手、玻璃升降开关，下方设有音响，微型储物格，能够满足驾驶员日常行车生活及休闲需要。
这款车型采用了一层脚踏板，黑色塑料网格上方设有凹凸防滑槽，方便驾驶员在雨雪天气时上下车辆舒适度和安全性更高。
凯运主副驾驶均标配舒适性较好的绒布座椅，包裹性、透气效果均十分理想，提升驾乘人员短途行车的舒适度。
这款车型标配四幅式多功能方向盘，中间镶嵌江铃车标，带有蓝牙、语音电话，影音控制、定速巡航等功能。
江铃采用了圆形筒状机械式仪表，中间为时速表、电子里程表，左侧为油表、转速表，右侧为气压表、水温表，并且内置的电瓶、安全带、机油等红色指示灯警示效果明显。
平面式中控台带有空调、娱乐影音设备，下层带有喇叭、E/P（节油/重载模式）开关，能够给驾驶员带来更好的驾驶和行车体验。
换挡杆右侧设有多功能储物格，带有微型储物格、水杯限位孔，进一步提高空间的利用率。
副驾驶座椅可以实现前置90度折叠，放平情况下为驾驶员提供更好的睡眠空间。
内饰点评：
江铃凯运车型所采用的平面式中控台提供更多实用操作，多元化储物空间、副驾驶可折叠式座椅满足驾驶员日常行车生活所需。
结束语：
为了迎合新时代物流运输的需要，推出综合优势更加明显的江铃凯运的高性价比车型，适应了广大长途物流运输卡友的实际需要，成为卡友们运输作业的好帮手。不过在已经实施的国六阶段中，个体车主也要根据运输轻卡以及所在城市的环保要求情况下对这类国五车型进行合理选择。（文/卡家号：文话卡车）
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