【卡车之家 原创】全年多次连发数款新产品，年销量50万台，同比增长68.8%！中国重汽“心无旁骛攻主业”的战略改革取得了显著的成果。在2020年9月16日，高端民族自主品牌——“黄河”重卡重塑上市，中国重汽“驾黄河、驶未来”的新序列也由此开启。
恭喜重汽黄河获得卡车之家2020年度创新车型
近年来，中国重汽集团在重型卡车行业技术和市场销售上可谓是成绩斐然，中国重汽的产品已经成功的销往全球90多个国家和地区，并一直连续11年排在行业首位，被国家发展和改革委员会和商务部认定为国家汽车整车出口基地。
2020年12月29日上午10时，随着一辆豪沃TH7驶下生产线，中国重汽成功突破了年产销50万辆商用车的大关，再一次刷新历史最高纪录，能达到这个销量绝非偶然，除了产品本身素质过硬，也侧面反映了重汽在商用车市场上的辛勤“耕耘”。
回望中国重汽的2020年，改革红利日渐显现，各项工作均取得历史性突破，在年初重汽就决定执行“心无旁骛攻主业”的战略，通过研发大投入、人才大引进、生态大变革，不断增强企业动力，生产经营、科技创新均取得新的突破，全年多次连发数款新产品，销量和质量并重，呈现节节高的态势。2020年，中国重汽创下商用车产销突破50万辆，同比增长68.8%的佳绩。
时间回到2020年9月16日，中国重汽正式发布全新一代高端干线物流牵引车黄河，吸引了整个行业的目光，这个沉寂了20余年的“神车”，以崭新的姿态重新开启了全新的征程。此次黄河重卡出道即是巅峰，定位现代化高端智能重卡，同时这也是汇聚了中国重汽多年以来的技术积累以及科技储备而打造的新一代高端干线物流产品。
整车一改传统平头牵引车的风格，前卫的造型设计源自仿生学，借鉴了老虎的容貌特征实现了非常好看的外观设计，这样的设计加之专业的厢挂匹配让黄河的风阻系数达到了令人震惊的0.39。
中国重汽新一代黄河重卡，定位于干线物流，该车具备L2级智能驾驶水平，不仅缓解了驾驶员长途行车的疲劳程度，还确保驾驶安全。车辆同时预留了L3级无人驾驶系统接口，可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。
重汽黄河在配置上同样非常厚道，该车提供了AMT自动挡变速箱、360环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位的驾乘配置，几乎涵盖了所有高端牵引车所具备的舒适性配置。
黄河X7智能化不仅仅是体现在车辆配置之上，更是融入到了辅助驾驶系统之中。在辅助驾驶系统中，黄河X7配备了AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警、ACC自适应巡航定速续航系统。
在此基础之上，黄河X7新增PPC预见性驾驶巡航系统、TSI交通标牌识别、LCA环道辅助系统等。通过软件与硬件的相互配合，可通过地形匹配实现预见性动力巡航，合理冲坡放坡，从而有效提升燃油经济性。
重汽集团通过一系列的战略布局，不断的细分自己旗下的卡车军团，对于高、中、低各个不同的细分领域实现了“精确打击”。定位高端的黄河不仅在整车造型上实现了新的创新，更是在智能化配置将“国之重器”演绎的淋漓尽致。可以说，黄河X7用实力打破了传统观念的束缚，用创新开辟了商用车的新先例，卡车之家2020年度创新车型当属黄河。（文/杨昊）
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