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全新重汽TH7犇赢版即将问世 是否能成为智能牵引车佼佼者?

全新重汽TH7犇赢版即将问世 是否能成为智能牵引车佼佼者?

卡家振凡

2021-04-14

【卡车之家 原创】中国重汽豪沃系列车型一直是运输市场的中流砥柱,是知名的国产民族卡车品牌。随着这些年不断地深入了解客户需求和市场需求,中国重汽秉承着“客户满意是我们的宗旨”,不断对自己的产品进行着优化升级。重汽旗下的豪沃TH7作为高端牵引车的新生力量,以多项技术创新、细节优化和超高的科技含量力求成为全新一代智能卡车,其自身更舒适、更安全、更经济的优势获得了不少卡友的认可,也同时获得了非常可观的销量。

全新重汽TH7犇赢版即将问世 是否能成为智能牵引车佼佼者?

为了更好的匹配细分市场,重汽推出了全新TH7犇赢版车型,可选择4×2和6×4两种驱动形式,一看到“犇”这个字,就知道这款TH7一定不一般,那么它究竟强在哪里,又有哪些优势可以让它赢过竞品车型呢?

●  驾驶舒适 减缓疲劳

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驾驶室采用非常丰富的色调搭配,整体看上去非常年轻活力。科技感十足的环绕式中控台带给驾驶员带来轿车化的驾乘体验。配置方面16键多功能方向盘的造型给人的感觉十分干练,其中集成了车载多媒体按键、定速巡航、ACC、AEB等多项功能,“一盘”操控全车。

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平时行车的各种按键都排列在中控屏的前方,横置两排的布局非常合理,并且EPB和挂车手阀都安装在了中控台,十分方便。7寸中控屏为TH7带来了更加舒适的驾乘环境,如果有更高的需求,还可以加装12寸中控大屏、选装天窗。最值得一提的是可折叠副驾驶座椅拥有气囊减震、多方向调节和多项支撑等配置,内饰配置可以说十分豪华!

●  动力可靠 高效耐用

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发动机方面可选择MC11.46、MC13.48两种不同排量的发动机,其采用了离合式空压机、低粘度润滑系统等多项技术,动力区间涵盖460马力至540马力。犇赢版匹配了以MAN车桥为技术平台,并进行了技术升级和全新规划的车桥系列产品,车桥更耐久、寿命更长、保养维护费用更低。

●  独有技术 节油效果突出

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中国重汽曼动力独有节油技术,通过提升油门响应、低风阻驾驶室、低滚阻轮胎等设计降低油耗,最关键是MC113源自德国MAN技术,是一款十分成熟可靠的发动机,再加上中国重汽对其进行了关键技术模块优化升级,达到了更高的燃油利用率。

●  主被动安全配置 保驾护航

行车在路上安全是第一位,主动安全方面TH7犇赢版拥有360环视、四方位影像、全LED大灯和电动加热后视镜来保障驾驶员良好的行车视野,还有标配液力缓速器降低长下坡路段的刹车压力,提高行车安全。被动安全方面,标配车道偏离预警系统、前碰撞预警系统,还配有车身稳定系统EBS和ESC,降低发生事故的几率。

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●  编后语

“内饰牛、省油牛、安全牛”,集合“三牛”打造的重汽豪沃TH7犇赢版自重仅有8.15吨,更低的底盘重量让其在合规范围内可以装载更多。更多驱动形式和动力链的选择让它能匹配更多工况,不管是快递快运、工业及日用品、危险品还是砂石料运输它都可以胜任。这款集众多科技于一身又极具内涵的豪沃TH7犇赢版一定可以获得广大卡友的认可,引领牵引车走向智能化。(文/刘振凡)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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