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签约上千台订单 吉利商用车清洁能源再下一城

2021-05-12 04:00:00 李国潘

【卡车之家 原创】继2021年2月吉利商用车LNG牵引车销量的排名已经“杀入”全国前十,4月份,吉利商用车又在新疆交付了上百台远程重卡,并且现场又签订了上千台订单,吉利商用车的版图越来越大了。

签约上千台订单 吉利商用车清洁能源再下一城

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收唐骏、入华菱 吉利的商用车帝国逐渐形成

把时间指针拨回到2015年,吉利商用车正式对外发布“蓝色吉利行动”的战略蓝图,明确了将以新能源和新型清洁能源为核心,发展纯电技术、混动技术、氢燃料电池技术、替代燃料等多条技术路线。

2016年3月,吉利就以超过4亿的现金将东风南充汽车资产收入囊中,并计划后续投资70亿元建设新能源商用车研发生产基地。把南充东风汽车收入麾下算是吉利拿到了商用车的入场券,正式成为商用车领域的一员。

在拿下南充东风三年之后,2019年4月,吉利商用车就推出了全球第一款量产甲醇重卡M100,而后不久又顺势而为推出了LNG重卡。从发布战略到产品面世,吉利商用车一直坚守初心,一直以清洁能源和新能源为核心,这一坚持就是6年。

而后在2020年10月份,吉利又正式入主华菱星马,进一步扩大了自己的商用车板块,同年,吉利商用车山东淄博、上饶基地正式投产,五大生产基地完成布局。就在拿下华菱不久后,2021年1月,吉利又把唐骏收入囊中,这样吉利商用车已经完成了轻、中、重以及客车全套商用车布局,吉利商用车帝国逐渐成型。

坚持新能源和清洁能源为核心 终获用户肯定

签约上千台订单 吉利商用车清洁能源再下一城

正如前面所描述的一样,从2015年开始,一直到现在,吉利商用车一直致力于新能源和清洁能源的发展。今年2月份,吉利商用车LNG牵引车销量已经挺进了全国前十,在4月份又签下了上千台订单,这些足可以说明,吉利商用车的产品已经得到了用户的认可。

众所周知,新疆是清洁能源卡车保有量比较大的地区,同时也是车辆天然试验场,新疆的甲醇和LNG产量在全国来说都是最高的,新疆用户已经习惯于使用新能源车辆,而且新能源车辆能降低用户的实际运输成本。较高的用户接受度和较低的运输成本,对于吉利远程重卡在新疆市场的拓展是强大的助推动力。

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根据数据显示,道路交通在交通运输业的整体碳排放中占比高达84%,2019年我国交通行业碳排放在12亿吨左右,而只占我国汽车保有量12%左右的商用车却制造了道路交通碳排放的56%。另据《中国移动源环境管理年报2020》数据显示,2019年全国货车氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放分别占汽车排放总量的83.5%、90.1%。

作为十三届全国人大代表,吉利控股集团董事长李书福就提出了《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》、《关于解决货车电动化法规障碍的建议》等建议。李书福曾明确提出,汽车行业要实现碳排放达峰及排放污染物治理,货车(商用车)的电动化已势在必行。

签约上千台订单 吉利商用车清洁能源再下一城

作为吉利汽车的掌门人,李书福确实说到做到了,这么多年来,吉利商用车一直坚持清洁能源和新能源发展。就像新疆聚蒙汽车贸易有限公司 总经理 刘建峰所言,在吉利商用车品牌成立之初就亲自参加了第一场发布会,并进行了试驾。他认为吉利远程这个品牌不管是从前景还是从实际的发展,都是对整个中国货运市场的一次巨大冲击。

吉利商用车目前已经掌握了甲醇和燃气发动机的核心技术,其甲醇发动机目前已经处于行业领先水平,具备量产能力。同时其燃气车也已经进入了主流行列,不断增长的销量已经说明了吉利商用车的实力。

以远程重卡的主销明星车型6X4LNG国六动力牵引车为例,在动力方面,远程LNG重卡搭载国内先进的国六排放标准的天然气发动机,采用美国Woodward公司发动机控制系统,压缩释放式WCBS制动,制动功率最高达230kW,可在3500米海拔常用工况功率不损失,品质性能与竞品相比占有一定的优势。

●  编后语

10台、100台、1000台.......吉利商用车不断刷新销量数值,正如新疆用户表达的一样,甲醇和LNG作为国家主推的清洁能源,正在逐渐扩张市场版图,在某些能源丰足地区,已经占据了优势地位。随着东部地区新能源及基建的完工,新能源商用车对于货运行业的积极影响将会越来越明显。

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