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销量下降30%!高安二手车商已展开自救 直言守株待兔已没有用

2021-09-01 04:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】最近一段时间,业内的关注点都放在了新车销售市场,岂不知,二手车市场也一片惨淡景象。近日,笔者采访了江西高安二手车市场的诚庆汽贸的胡总,通过他来了解一下当前高安二手车市场现状,以及企业又是如何应对的。

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●  受疫情影响 销量下降30%

与年初车商的预判大相径庭的是,7月以后,高安二手车市场的春天并没有到来,反尔有种提前进入冬天的感觉。胡总表示:这是所有车商没有预料到的,因为疫情的反复而造成的影响在进一步扩大。

据悉,从年初以来,诚庆汽贸销量仅200多台。与去年同期相比,销量下降30%。胡总称,并不是诚庆汽贸一家是这种情况,而是高安二手车商几乎家家如此。

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造成当前二手车销量猛降的原因,胡总认为在于疫情。一方面,他认为因为疫情反复,导致货运市场不景气、运价低迷,直接导致买二手车的人变少;其次,也是因为疫情的原因,很多客户没法上门买车、看车,进一步加剧销量下降。

目前,整个高安二手车市场都比较惨淡,尤其是年初屯车比较多的车商,因为预期7月份的旺季没有到来,导致二手库存太多,占用资金成本高,进一步加剧企业经营压力。

●  扩大销售团队 从守株待兔到主动出击

大家都知道,在高安二手车市场,一直以来都是夫妻档团队比较多,诚庆汽贸起初也是以这种形式起家。诚庆汽贸从2019年开始建立,从当初的2人逐步扩大到当前的8人团队,其中大部分都是销售一职。

对于高安这个二手车市场来说,以往都是客户上门的比较多,这也是为什么当地的车商是以夫妻档为主。但随着疫情的影响扩大,等上门的客户比较难了。但年初屯下的那么多二手车肯定要销售出去,原来的守株待兔的方式已经行不通,诚庆汽贸主动出击,销售人员开始全员出去跑客户。

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其实,人员数量的增加,在当前是增加了诚庆汽贸的成本支出,至于为何这么做,胡总解释到:相比于当前屯货占用的资金成本以及每天亏损的成本来说,人工工资支出只能算是很小的一部分了。再者,只有销售出去跑客户、有销量,公司才能回血,才能坚持经营。否则,一切都是空谈。

●  等9月10月旺季的到来 车商预估不乐观

现在,大家都等待接下来的9月到10月上旬的市场情况,因为这是传统的市场旺季。胡总称,如果接下来的一个半月的时间,是整个市场的重要转折点。

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当前,高安当地诸如“诚庆汽贸”这样的二手车商还很多,他们或多或少都面临类似的问题。胡总认为,高安二手车市场整体的冷淡,其实折射的是货运行业的不景气。对于这种现状何时会发生改变,当地车商也没了年初那么坚定的预判。

但是,在胡总看来,也正是这种考验的市场,对于高安这种传统的车市,留有一定的修内功的时机和条件。未来的路,更多是以不变应万变,以强化自身的服务、以卡友的需求为出发点,持续变革自己。

●  编后语

当前的市场,对于新车、二手车来说都是一个考验。未来究竟会是何走向?谁都不好说。但以胡总为代表的高安二手车商,有着明确的想法,往后,以单纯的买车为主的固化的模式,已经无法适应市场激烈的挑战。只有拓展自己的服务范围和能力,方能在多变的市场下,掌握先机。(文/高李敏 部分图/受访者提供)

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