【卡车之家 原创】2月26日，上汽红岩和国家电投在临沂的绿电交通示范项目正式启动。在仪式现场，上汽红岩交付了该示范项目的首批40台杰狮H6充换电一体纯电动牵引车。
● 上汽红岩和国家电投 共同助力临沂绿色转型发展
临沂有物流之都美誉，地处长三角经济圈和京津唐经济圈结合点，是中国北方最大的市场集群、商品集散中心和重要的产钢地。据了解，该项目共投资4亿元，计划购置300台新能源重卡，由源润出行科技（山东）有限公司负责运营，每天为永锋临港钢厂运输2.5万吨矿粉和钢制品，以新能源运力为企业降本增效，年减碳可达6000余吨。项目运营后，可实现年产值4.3亿元，拉动就业650人。
上汽红岩积极布局新能源商用车市场，斩获颇丰。此前，上汽红岩新能源重卡已在河北、山西、河南、贵州、内蒙古、湖北、江苏等地投入商业化运营，覆盖钢厂、电厂、港口、矿山等使用场景，取得了良好的社会、经济和环保效益。
上汽红岩汽车有限公司副总经理杨培强先生
上汽红岩汽车有限公司副总经理杨培强先生在致词中展望“上汽红岩将持续强化新能源产品实力及服务体系，为更多的城市及运输企业提供优质的绿色运输解决方案，为推动我国早日达成‘双碳’目标做出积极贡献”。
国家电投绿电交通产业创新中心副主任张启亮先生
国家电投绿电交通产业创新中心副主任张启亮先生向车辆顺利交付落地表示祝贺，他表示上汽红岩作为国电投绿电交通生态圈中重要的合作伙伴，和国家电投共同努力推出了多款换电重卡产品，已经在市场上形成了良好的口碑。针对钢厂短倒和矿砂短倒等应用场景，沂南运输项目是国家电投绿电交通深度合作和赋能的重要项目，今天的交付和投运将是一个美好的开端。
源润出行科技（山东）有限公司董事长尹纪超先生向上海融和骏玖新能源汽车科技有限公司总经理邹瑜先生现场交车
● 绿色运力先锋——杰狮H6充换电一体牵引车
此次交付的40台上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车，搭载了282kW·h宁德时代动力电池，有着安全性高，充放电寿命长的优势。该车电机额定功率250kW，峰值功率达到了360kW，电动机动能转化率达95%以上。配备的国电投换电系统，3至5分钟即可完成换电，换电便捷快速。
杰狮H6充换电一体牵引车续航里程达200公里，非常适合短途高频的使用场景，它动力响应快，充换电灵活，将用于永锋钢厂厂内废铁、煤渣的倒短运输，以及港口到厂内的煤炭、砂石料往返运输。纯电动牵引车的零排放、零污染、无噪音的环保优势，真正做到了环境友好。
杰狮H6充换电一体牵引车也提供了全方位的安全保护，该车的驾驶室采用整体冲压成型，极大提升车身刚度。在主动安全方面，杰狮充换电一体牵引车还可配置ADAS、DMS、TPMS、前轮防爆装置、360度环视、AEBS、BSD、ACC等多项主动安全配置，进一步强化安全性能。
除了充换一体的便捷使用方式高安全性，杰狮充换电一体纯电动牵引车也拥有着不俗的可靠性，应用了强大的虚拟数字分析验证手段，通过零部件台架全生命周期试验验证，整车各工况道路等试验。还通过高寒、高温及高原等严苛环境试验，各种路面试验等效100万公里，各关键核心部件B10寿命更长。并且针对港口钢厂等较恶劣的工况，采用了先进的涂装工艺，整车耐腐蚀性更强，也确保了整车的长生命周期。
● 结语：
上汽红岩在新能源车型上的不断投入得到了市场高度认可，新能源卡车技术的进步、配套设施的完善和服务体系的健全让它的应用范围进一步扩大，也为国家实现“双碳”目标做出了贡献。无论是在节能减排、能源安全、商用车运营效率方面，纯电动技术的创新和应用都有着巨大前景。（文/孔祥祺）
