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问鼎高端干线物流市场 这款660匹马力的陕汽X6000值得期待

2022-05-29 04:00:00 胡军

问鼎高端干线物流市场 这款660匹马力的陕汽X6000值得期待

【卡车之家 原创】这两年来国内重卡市场中拥有大马力的产品层出不穷,整车配置也呈现出明显的高端化趋势。其中有那么一款车凭借着惊人的660马力就让众多卡友期待不已,它就是高端干线物流市场的又一新星——陕汽德龙X6000。

问鼎高端干线物流市场 这款660匹马力的陕汽X6000值得期待

作为一款定位高端干线运输市场的牵引车,往往要面对运输路途遥远,路况环境多样等挑战,这就需要运营车辆具备着以下几个特点:

一、动力性能优秀。对于运输行业来说,时效就是金钱,而且因为运输时间较长,货主对运输期限一般卡的很死,如果不能在规定时间送到那么这趟活就算是白跑了。而强大的动力性能就是对时效最好的保证。

二、车况稳定,可靠性高。在长途运输中车辆需要面对各种各样的工作环境,如果车辆老是出现毛病就需要耽误大量的时间来进行修理,这不仅会增加运营成本也会导致运输期限的延误。

三、良好的舒适度。干线物流大多跑的是长途路线,动辄就是四五天。在这期间,司机吃饭睡觉都要呆在车上,如果驾驶室的舒适性不佳就会导致司机容易进入疲劳状态,从而影响行驶的安全性。

那么这款车能够满足这些要求吗?

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这款X6000的外观设计相当独特,属于看一眼就忘不了的类型。它采用了陕西秦腔的脸谱元素,大量采用了曲线设计,搭配上流畅柔和的进气中网,共同勾勒出一张极具辨识度的前脸。

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为了与前脸的设计风格更加契合。它的灯组也并没又采用常规设计,而且是使用了朝外侧的“C”形设计,而且远近光灯、雾灯、转向灯以及日间行车灯均使用了是LED光源,亮度高、相应快。

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后视镜采用传统的后视镜杆+镜片的设计,在后视镜杆上采用了塑料包裹,镜片可以单独进行更换,不影响后视镜整体使用,发生破损时换件的成本更低。而且镜面外凸,更利于水珠滑落,保持镜面的洁净。

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对于干线运输来说时效就是金钱,而动力性能就是时效最好的保障。作为定位与高端干线物流的重卡产品,这个款陕汽X6000的动力链相当豪华。

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它搭载了一款潍柴发动机,具体型号为WP15H660E68,排量15.3L,符合国六排放标准。最大输出功率达到了惊人的480kW(660马力),在900rpm的低转速时就可以爆发3200N·m的峰值扭矩,这样的动力参数在同级车中是几乎没有对手。

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传动系统匹配的变速箱的是法士特的12挡变速箱,具体型号为SF12J320,这款变速箱采用超速挡设计,最高挡速比是0.78,配合660马力的动力输出能够很好的保障运输时效性。

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底盘方面,这款德龙X6000装载的是一条汉德SHR-13T单级减速桥,速比为3.083,承载能力相当强悍。而且标配了气囊悬架,又有效降低行驶途中的颠簸,对于高价值货物运输更加友好,同时也方便进行甩挂。

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续航方面,这款车采用了大容量的双腔油箱设计,加满一次就够用很久,而且可以让用户更加自由的选择加油方案。

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全车轮胎采用的都是朝阳轮胎,型号为315/70R22.5,更适合高速路路况,采用铝合金轮圈,可以进一步降低车辆自重。

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像这样的高端车型,驾驶室的配置自然也不会差,实拍的这款X6000采用的就是平地板驾驶室,空间表现优秀,内部挑高可以达到2米。司机在里面直立行走完全没问题。

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配色方面。实拍车采用的是灰色与橙色的组合,深浅搭配适宜,而且将主驾与副驾进行了色彩上的分隔。主驾在深色区,有利于专注驾驶。副驾在浅色区,休息时更轻松。

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主驾座椅是款伊思灵的气囊座椅,多项调节、阻尼调整等功能都有,并且外面包裹有皮质层,触感舒适可以为用户提供更好的驾乘体验。

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这款X6000的四幅式多功能方向盘功能全面,接听电话、蓝牙及多媒体控制都有,并且由皮质材料进行了外覆盖,握起来手感会更好。

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电动门窗、中控锁、后视镜加热等功能肯定不会少。其中电加热后视镜可以在雨雾等恶劣天气中保持后视镜镜面的洁净,行驶安全有保障。

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这款德龙X6000把变速箱的挡把设置在中控台上,并采用了经典的“鸡腿”式造型,握感与操作感都很不错。

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跑长途要携带的东西比较多,所以需要大量的储物空间,在这款车上我们可以看到三个大容量的高架箱,座椅间也设置了三层储物柜,足够两人使用了。

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在卧铺下面还装有一个不小的车载冰箱,冷藏温度可以在10°到-15°之间任意调节,跑长途时吃饭是个大问题,有了这个小冰箱就再也不用担心食物容易坏了。

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