【卡车之家 原创】10月11日，中汽协线上发布9月商用车产销数据。9月商用车货车产销实现环比增长，其中重卡增速较快。
● 9月数据发布 四类车型中重卡环比增长较快
9月，商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆，环比分别增长10.5%和7.9%；同比分别下降15.6%和12.5%。与上月相比，货车和客车产销均实现不同程度增长;与上年同期相比，客车产量略降、销量微增，货车产销均下降。
9月，在货车细分品种中，与上月相比，重型货车产销均呈较快增长，轻型货车产量明显增长、销量微增，中型货车产量增长、销量下降，微型货车产量下降、销量增长；与上年同期相比，四类车型产量均呈不同程度下降，重型货车和微型货车销量小幅增长、中型货车和轻型货车销量明显下降。
1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%。降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销依然呈一定下降。
● 中汽协预测：利好政策将提振四季度商用车市场
在中汽协看来，9月商用车市场出现环比上升，是一个比较好的回升苗头。总体来看，今年是商用车市场比较差的一年，面临很大压力，但四季度仍有众多利好政策支持，有望在四季度提振市场景气。
据分析，全国各地的基础设施项目正在抓紧启动实施，螺纹钢市场也出现一定起色，同时今年房地产行业出现了一些问题，国家在保交楼方面也出台了各项促进房地产行业稳定的相关政策。另外再加上四季度启动过路费减免、约谈货运平台稳定运价、油价略有下降、一些厂家库存车辆消化压力逐渐减小等多重因素的带动下，四季度的商用车市场或将得到重振，整体市场情况会好于第三季度。
● 编后语
目前距离2022年结束还有部到三个月的时间，留给我们回暖的时间不多了。九月市场得到环比回升，十月旺季能否重现、双十一双十二电商活动能否拉到市场发展，将直接决定今年的卡车市场会交出一张怎样的成绩单。（信息来源：中汽协）
