【卡车之家 原创】2022年，整个商用车行业经历了一场寒冬，而对于中国轮胎行业来说，同样经历了极其艰难的一年。对于中策橡胶集团来说，这一年有收获，但也充满各种考验和挑战。
那么，在已经到来的2023年，中策集团又会向着什么样的目标迈进呢？2023年1月31日-2月1日，以“高质发展新启程 共筑辉煌赢未来”为主题的2023中策橡胶集团（中国区）经销商大会在集团总部所在地杭州盛大举办，回顾过去并开启新的一年。
● 全球排名晋升到第八 中策橡胶2023年走品牌提升战略
活动伊始，中策橡胶集团党委书记、董事长、总经理沈金荣发表了重要的致辞讲话。首先，沈总带领大家一起回顾了过去的一年，中策橡胶取得的成绩和面临的困难。
中策橡胶集团党委书记、董事长、总经理沈金荣
沈金荣表示，“双碳”政策对公路运输市场、中国轮胎市场带来很大的影响，也产生许多新的问题。而面对疫情下复杂多变的环境，在过去3年中，整个轮胎行业经历了生死考验。
而在2022年行业整体利润出现大滑坡之际，中策橡胶整体营收却在上涨，而且增速、增量都超过前几年。“这要感谢所有经销商合作伙伴，正是他们“逢山搭路，遇水搭桥”的拼搏精神，才有了中策橡胶今天的成绩。”
（中策橡胶颁发了2022年度中策橡胶卡客车轮胎超级规模贡献奖、杰出专营奖、规模贡献奖、销售精英奖、配套服务奖、斜交胎-最大规模奖、斜交胎-销售精英奖、网红之星。）
另外，沈金荣还表示，2022年是中策橡胶克服重重困难、逆势上扬的一年。在这一年当中，中国轮胎经历了及其艰难的一年。但值得庆贺的是，中策橡胶在这一年中取得了长足的进步——全球排名晋升到第八位。
对于已经开启的2023年，中策橡胶集团的战略是什么呢？沈金荣表示，“品牌提升战略”将成为中策橡胶2023年主要工作，也是集团在最近几年当中贯彻执行的公司总体战略。
“中国轮胎不能像过去一样杂乱无章”，面对2023年和未来行业发展，沈金荣表示：“引领这场变革的责任，一定会落在行业领军企业头上，中策橡胶应该也有能力承担责任，做这样的事情。中策橡胶愿意用实力和质量为中国轮胎证明，冲击世界轮胎制造的前列。”
● 2023抓住机遇 从总体拥有成本到总体拥有价值
在当天下午的活动当中，中策橡胶集团股份有限公司高级副总经理葛国荣也发表了主题为《高质发展新启程 共筑辉煌赢未来》的演讲。
中策橡胶集团股份有限公司高级副总经理葛国荣
葛国荣表示，2022年，纵使整个汽车后市场都面临风险、挑战、困难等多重压力，但中策坚定不移的在品牌塑造、创新技术、专业服务、以及渠道建设、数字赋能等多方面向上攀登，并取得了全球市场超300亿营业收入的历史好成绩。
值得庆贺的是，中策橡胶在全球排名荣登第八之外，中策1号高端产品实现突破、未来工厂顺利投产以及全钢高端侠系列准备就绪。
（中策高端“侠”系列产品上市，精打细算“节油侠”、长途无忧“神行侠”、多拉快跑“重载侠”、续航抗磨“轿运侠”和“绿动侠”。）
而面对2023年，中策橡胶在卡客车胎方面要做到四件事。
1、销售正向推动高质量产品市场发展；
2、打造用户服务大生态，做好生态链主，真正让“中策轮胎 安心随行”，落实到实处；
3、进一步推动营销数字化建设，尤其是卡客车胎；
4、尽快让知轮科技的数字化服务平台赋能经销商。
因此，葛国荣认为大家要保持战略定力，定方向、找对人、布好局以及用好钱。当然，还要不断增强自身风险应对能力，做到在逆境中反败为胜。除此之外，不仅在硬实力方面要做到强大，软实力也要加强等等。
对于轮胎行业来说，内卷一直在。所以中策橡胶对抗内卷一定要做到“用户在哪里，我们就应该去哪里”、“换个姿势奔跑——做社会稀缺的事，从商品销售到价值创造，从TCO到TVO，从总体拥有成本到总体拥有价值。”
● 编后语
借用葛国荣葛总说的话：2022年难，但我们还有理由。以后的难是悄无声息的，有风雨是常态，风雨无阻是心态，风雨兼程是状态。所以，开战即决战，起跑就冲刺，奋力夺取开门红首季红！（文/高李敏）
