【卡车之家 原创】一季度销售收入同比增长35%以上，出口增长近85%。今年以来，法士特瞄准“大干一季度，勇夺开门红”目标任务，拼来首季“开门红”。面对复杂多变的市场形势，法士特接下来将如何走高质量发展之路？
在今年的上海车展上，法士特集团党委书记、董事长严鉴铂给出了答案。
● 重卡将重回上升通道 法士特坚持守正创新、自立自强
从全年销量来看，行业预计：2023年重卡行业将呈现恢复性增长态势，行业销量将增幅20%左右。严鉴铂分析认为，宏观经济是影响重卡行业发展的主要因素，同时产业政策也会对行业起到助推作用。随着经济的恢复和国家各项稳经济政策陆续落地，商用车市场将重回上升通道。
法士特集团党委书记、董事长严鉴铂
当然，严鉴铂表示“躺平不可取，躺赢不可能”。
面对竞争环境的变化与发展，法士特必须坚持守正创新、科技自立自强，着力提升企业核心竞争力、创新力和发展力，竭尽所能为全球用户提供最佳解决方案、最大品牌价值和最优服务保障，才能在接下来的三个季度实现新发展、打开新天地。
● 秉承国企的责任与担当 见证“法士特速度”
当然，回顾刚刚过去的第一季度，法士特取得了销售收入同比增长35%以上，出口创汇增长近85%的佳绩。
严鉴铂认为，法士特的这场“开门红”，得益于企业找准目标，用“三锚定”，即：锚定顾客至上、锚定全球布局、锚定数智赋能的方法获得巨大突破。
首先，锚定顾客至上，突破重点产品。法士特坚定以客户需求为导向，为客户创造最大利益的价值追求，主动与用户建成为关系紧密、共生共荣的命运共同体。截止到目前，液力缓速器、AT变速器、新能源产品继续保持国内行业市占率第一，其中一季度液力缓速器销量同比增幅485%。
其次，锚定全球布局，拼抢国际市场。在紧抓国内细分市场的同时，不断开拓国际市场，一方面加大总部国际业务全球化布局，一方面支持法士特泰国公司等海外子公司区域性发展，以点带面开枝散叶，以面带全开疆扩土，实现国际化发展和全球影响力同步提升。
法士特始终秉承国企的责任与担当，以振兴民族汽车工业为已任，认真践行“为中国汽车工业的强盛而竭尽所能”的神圣使命。
最后，锚定数智赋能，加速转型升级。法士特紧跟“新四化”发展步伐，投身智慧工厂、绿色工厂、黑灯工厂建设，成功建成以“法士特高智新公司”为代表的行业标杆。生产效率提高70%以上，能源消耗降低14%，人均产值提高5倍多....智慧工厂擎动了“法士特速度”。另外，法士特高智新工厂以“超级自动化”+“人工智能”打造名副其实的“黑灯工厂”。
● 做专、做精、做强 一张蓝图绘到底
当前，面对未来的发展，法士特早已规划好一条康庄大道。
从本次上海车展现场我们可以看到，法士特展出了集中展出了F9JZ140A、F6JZ4SBY、F16JZ32三款AMT自动变速器和F9A350AT液力自动变速器等智能化系列产品，F12HA280-2F8HA95M-2、F2HD45-P三款混合动力系统，ES4E250FS4E200-2两款电驱系统，FS2EA480电驱桥等新能源系列产品等等...
其中，特别是FS2A480法士特·蓝驰电驱桥总成是国内商用车首款采用油冷，扁线双电机的电驱桥产品，其续航、重量、功率密度等指标均达到了行业领先水平，首开商用车零部件行业先河。
在碳达峰、碳中和的大背景下，新能源汽车产业正蓬勃发展。
法士特因势而谋，应势而动，顺势而为，新能源产品已全面批量配套国内主流主机厂及各大造车新势力厂家，成为带动国内重卡市场新能源发展潮流的引领者。
当前，站在“十四五”战略攻坚的重要历史节点，严鉴铂提出，法士特要坚定走高质量发展之路。对此，他提出三个重要发展路径，即创新发展、改革发展以及开放合作发展。
惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。
作为国内汽车传动市场的龙头企业，法士特不断完善科创体系，提升科创实力。目前拥有1200余人的国家级技术研究院聚焦正向研发，支撑各系产品拓展，极大满足了行业新“四化”和广大用户需求。
人才兴，则企业兴；人才强，则企业强。法士特深度践行创新驱动战略，着力构建活力无限的创新生态。
伴随着商用车应用场景多元化的发展，商用车用户对于产品有了更高的要求，行业改革已迫在眉睫。
法士特身先士卒，尽管作为国有企业，也亦然坚定走市场化之路。
严鉴铂认为：最好的防守是进攻。法士特坚持开放合作的态度，对内承担企业责任与担当，同时让员工拥有幸福感、归属感；对外对标追赶、迎难而上，并以包容的态度吸收行业精华。
做专、做精、做强，一张蓝图绘到底，勇担社会责任，实现企业高质量发展。
● 编后语
九层之台，起于累土，千里之行，始于足下。站在十四五的重要节点上，法士特坚定企业目标，勇当社会责任，坚持坚持“走出去”和“引进来”，为中国企业工业的强盛做出不懈的努力。（文/高李敏）
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