卡车，作为生产资料，帮助用户赚更多的钱是卡友选择、认同这款车的最主要原因。通过我们对于卡友们的调查发现，在购车方面和使用方面，他们对于车辆的购车成本、使用成本、续航里程等非常关注。
纯电车辆因为使用成本优势、路权优势等，正在逐步成为城配市场的主力军，然而因为电池成本、能量密度的原因，目前存在着购车成本过高和续航里程过短的两个问题。
10月15日和16日，比亚迪商用车官宣了比亚迪混动轻卡T5新品发布倒计时的消息，从海报上分析我们可以获取到2个信息：
1、此次发布的比亚迪T5采用混动技术路线；
2、此次发布的比亚迪T5将注入比亚迪DM强大基因。
所谓混合动力车型，它是用油混电作为动力系统的新车型，它可以让车辆在不同的工况下，灵活地调整发动机和电机的工作状态，充分发挥二者各自的优点，实现更高的性能和更低的油耗和排放，从而达到最佳的燃油经济性和环境友好性。
比如在低速、停车时，可以关闭发动机，只用电机来驱动；在高速或者超车时，同时启动发动机和电机，为车辆提供更强劲的动力；在制动或者下坡时，可以利用电机的反拖来回收能量为电池充电等。
既解决了车辆购车、使用成本过高的问题，又解决了车辆的续航里程，还解决了车辆的路权问题，对于用户而言，混动车辆可谓一举三得。
与之匹配的电池，预计也会采用比亚迪“刀片电池”，将电芯直接以阵列的方式安装在电池组外壳内，省去了电芯组装成模块这一步骤，在车身下方空间有限的情况下进一步提高电池组的容量，从而大幅提高车辆的续航里程。同时，轻薄的矩形电池形状还可以带来出色的散热效果，拥有更高的安全性。
关于比亚迪混动T5轻卡的更多消息，待10月18日车辆发布之后，我们会跟进更为详细地报道，敬请期待。
