2023年10月18日，“价值全体验 共创展鹰途——解放鹰途客户价值运营体验”项目珠海站圆满完成。本次体验的车型是鹰途商务舱，由广东新赣新物流的卡车司机实际运营，路线为珠海-赣州往返，全程1244公里。
● 规模化物流用户体验鹰途 高品质运输机器至关重要
作为沿海城市，珠海一直以来都是与海外贸易的重要通道之一。随着珠海市经济和社会的不断发展，珠海物流业愈加发展壮大，但珠海的专线市场处于空白状态，广东新赣新物流董事长吴洪生表示，珠海专线市场很有潜力，从事物流行业20多年以来，他们一直致力于打造智慧型、一站式的珠海-全国物流专线，通过高时效、高质量的物流运输专线，解决货物流通的时间和质量问题，把珠海专线直达业务做大做强，更好地服务珠海企业三方。
广东新赣新物流主营珠海直发全国20多条线路，是珠海直发专线领域规模最大的大型专线直达物流企业，主要运输电子元器件、设备等，与格力合作多年，拥有完善的系统，完整的在途运输、末端的管控，能够做到全程可视化。
为把物流事业做到更好，将公司做成受人尊敬的物流企业，吴董事长不仅大力发展公司快速扩容，同时在车辆方面优先选择支持国产民族品牌，对解放卡车重点关注和了解，他认为鹰途配备的解放行车联网，特别适合规模化的车队管理，通过后台数据智能管车、用车，能够减少很多管理成本，显著提升管理效率。另外，解放鹰途“三年90万公里零费用维修”的服务政策也让吴董事长非常动容。
对物流企业来说，最关注的是售后、油耗、舒适性，考虑到解放鹰途的诸多优势，新赣新物流公司报名参与了2023年“解放鹰途客户价值运营体验”项目，旨在体验珠海至赣州线路，面对风阻大且80%以上都是山区的路况，解放鹰途到底能够达到怎样的油耗水平，又是如何应对这样复杂的运输场景。
● 解放行车联网智能管车 各种复杂路况应对自如
本次的体验形式是专线物流运输，10月15日从珠海出发，再到赣州装货， 东莞卸货，最终于10月18日下午返回珠海。总里程1244公里，80%以上为山区路况，平均车速73Km/h，平均油耗29.4升/百公里。
本次体验的新赣新物流驾驶员张贵双表示：本次路况多是山区。620大马力发动机匹配2.85速比，在山区起伏路况下，起步快，爬坡也非常有劲儿，复杂路况也能做到高效运行。车辆搭载了液力缓速器，长下坡省力气又安全。舒适度也非常高，大卧铺住着非常舒服，冰箱和厨房使用率很高，能吃上热乎饭。四方位影像，无死角监控，安全性非常高，并且不影响司机开车，关掉打开都方便。
对此次运营实际体验，新赣新物流总经理罗光元表示，公司做了20多年物流运输，使用过很多车辆品牌，但是体验过解放鹰途之后，确实非常满意，尤其是解放行车联网服务，提供的驾驶行为分析，可以有效的帮助司机改善驾驶习惯，从而降低油耗减少成本。公司打算淘汰之前购置的达不到实效、司机体验度不好的其他车辆，购买一批解放鹰途作为专线物流运输使用。
从此次运营体验后台的数据来看，解放鹰途的稳定性、安全性、司机在驾驶途中的舒适性，物流公司和司机的体验评价都非常高，鹰途搭载的解放行车联网备受物流企业负责人和司机的称赞，通过后台进行数据统计，为车队管理提供智能服务和数据依据，让车队管理更加高效和透明；同时也为司机提供驾驶建议，从而达到降低油耗的目的，此次运营体验在油耗方面，解放鹰途比所有车型的油耗低于10%甚至还多一点，有效做到成本管控。
● 解放鹰途客户价值运营体验持续招募中
本次“解放鹰途客户价值运营体验”的珠海-赣州往返线路客户已完成运营体验。无论是卡车驾驶员还是运营管理者都对鹰途的表现非常满意，解放鹰途面向全国客户的运营体验招募仍在继续，任何有干线物流运营需求的卡友、车队、物流公司，均可报名来亲身体验解放鹰途的实际运营。
