【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的车型是来自福田瑞沃的圣龙ES5 Pro，其专为城间集散运输打造而来，定位于“全新一代硬核超能中卡”。并且，相比于过去的老款车型，可谓是升级巨大，具体表现如何？接下来就让我们一睹为快。
▎全新换代车身 合规承载17吨
首先，在外观设计上，这款圣龙ES5 Pro可以说发生了翻天覆地的变化，采用了全新换代车身，一改过去老旧的印象，不仅颜值更符合当下审美，而且内部座舱还带来了更为舒适的体验，具体表现如何，咱们挨着往下看。
动力方面，该车搭载的是型号为玉柴YCK05240-60的直列四缸柴油发动机，其排量为5.13升，最大输出功率为176千瓦（240马力），在1200-1600转时输出峰值扭矩900牛米。
该发动机不仅零部件比同功率段六缸发动机少，而且是一款顶置凸轮轴发动机，配气机构零部件较少，其故障率将比同功率段发动机低，出勤率更高。此外，这款发动机自重只有420公斤，自重比同功率段六缸发动机轻，能够进一步增强整车轻量化水平。
变速箱上，该车与之匹配的是法士特10档手动变速箱，其头档速比更大，在面对重载爬坡或起步等复杂复杂工况时，车辆适应性更强。当然，对于一款法士特变速箱来说，可靠性方面是不用担心的。
底盘方面，这款圣龙ES5 Pro使用多片簧悬架设计，片数为10/10/12+9，能够为整车带来更加强悍的承载能力。另外，后桥速比为5.143。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为9055x2550x2750mm，轴距为1800+3600mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为6800x2450x550mm。值得一提的是，该车的自重为7.5吨，结合24.5吨公告总质量，其合规承载能力达到了17吨。
进入车内，真的可以让人惊呼一句“这真的是一辆载货车吗”？特别是这个液晶仪表盘+中控屏的双联屏设计，更是与当下大多数新能源乘用车设计风格不谋而合。虽然实拍图里并没有点亮，但是实际效果应该会相当震撼。
其他方面，座椅采用气囊座椅，并且还拥有座椅通风加热功能，日常驾乘舒适性相信会有不错表现。另外，多功能方向盘、电动车窗、电动电加热后视镜、电子中控锁等配置该车都有配备。
● 编后语
总得来看，这款瑞沃圣龙ES5 Pro绝对是给到了我们惊喜，无论是外观还是内饰，都有着翻天覆地的变化。当然，在硬实力方面，该车自重为7.5吨，合规承载能力达到了17吨，另外还有着160万公里可靠耐久验证，可靠性也是十分优秀，能够让卡友们放心使用。
最后，卡友们觉得这台瑞沃圣龙ES5 Pro表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
