【卡车之家 原创】不知道卡友们跑城配城乡物流运输时，最担心遇到的麻烦时什么呢？是道路限高、限宽、狭窄一类，还是遇到陡坡车辆没劲，无论是哪一种，都会直接影响到车辆运输效率。所以，一辆体型小巧、灵活性高、承载力强且能够适应不同种类货物的车辆，或许就显得格外重要。
那么，本期为卡友们带来的这款来自福田瑞沃的骁运S PLUS，不仅带来了法士特8档箱的黄金动力，而且满足蓝牌法规，进城无忧，还无惧限高可下地库。接下来我们就一起来看看这款骁运S PLUS能否成为卡友们的赚钱利器吧。
▎黄金动力组合 高承载高通过高舒适
首先，在动力方面，该车搭载的是型号为云内动力D25TCIF2的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为96千瓦（131马力），在1200-2600转时输出峰值扭矩330牛米。另外，双排车型则搭配的是全柴H20发动机，最高120马力，用户可根据实际运输场景的不同，进行针对性选择。
变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档变速箱，具体型号为法士特8J45TA。该具有换档平顺、操作便捷的特点，当然其最大的优势在于，相比于同级大多采用的5档箱、6档箱，8档箱的速比范围更大，在重载起步或爬坡等复杂路况时，拥有更多的档位选择，可以进一步增强车辆在不同路况条件下的动力表现。
底盘方面，该车使用NPR后桥，速比为4.33，搭配前3后3+3板簧悬挂以及160高强度钢车架设计，为整车提供足够的承载能力。此外，该车通过采用高强度材料和优化结构设计，使其在符合法规的基础上，做到了承载能力最大化，帮助用户轻松实现多拉多赚的目标。
在整车尺寸方面，整车高度最低可低于2.1m，不仅让车辆能够在城区以及城乡限高区域畅行无阻，而且还可轻松进出绝大多数地下车库，从而进一步扩大运输范围，提高运输效率。
在上装方面，实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4180x1900x400mm，日常无论是粮食运输、工业散杂、装修材料，还是农资农副等运输场景都能轻松应对。
在驾驶室方面，该车驾驶室宽度达1730mm，主驾使用机械减震座椅，能够进一步提高日常驾乘舒适性。据悉，整车还在NVH噪音控制上进行了升级优化，为用户缔造一个舒适安逸的专属静谧空间。
内饰设计上，整车使用轿车化的座舱设计，中控台设计简约时尚。配置上，该车可选装多功能方向盘、后视镜电加热、中控大屏等配置，进一步满足当下卡友们对于更高舒适性的追求。
● 编后语
总得来看，这台骁运S PLUS具备高承载、高通过、高舒适等优势，法士特8档变速箱的加持也让其在复杂工况下，能够拥有更好的动力表现，让卡友们创富更加高效。最后，卡友们觉得这台骁运S PLUS表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
