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合肥17米5大板车调研:57辆骤减至22辆 整改真的落实了?

合肥17米5大板车调研:57辆骤减至22辆 整改真的落实了?

卡家袁越

03-13

2023年10月25日,卡车之家初次前往安徽合肥调研,发现当地工业园区和岗集收费站聚集着大量17米5大板车。

上次的报道一经发布便引起了不小的反响,据说合肥当地也因此对大板车的政策进行了相应整改。于是,2024年3月6日,卡车之家再次回访合肥验证当地是否真的落实了整改政策。

合肥17米5大板车调研:57辆骤减至22辆 整改真的落实了?

在上一次调研中,上午10点左右海尔工业园区附近正在行驶的大板车共23辆,在上货区域等待装货的大板共14辆。

此次卡家编辑在上午9点左右到达了海尔工业园,而周围仅出现了11辆大板车,其中4辆是满载状态,大板的数量比上次调研时几乎少了一半。

10点左右,小编抵达了美的、格力工业园区,我们发现,这里才是大板车装卸货的“主战场”。在这两个工业园附近共出现了47辆,不过其中只有5辆是满载状态,其他车辆均在装货。

合肥17米5大板车调研:57辆骤减至22辆 整改真的落实了?

根据上一次的调研结果,下午5点左右岗集收费站附近共有57辆满载大板车在排队等待上高速。3月7日下午五点,岗集收费站前却只有22辆满载大板排队等待。

合肥17米5大板车调研:57辆骤减至22辆 整改真的落实了?

大板数量大幅减少,难道当地真的对大板政策有所整改和调整?请大家持续关注本专题,我们将会在后续报道中为大家解答。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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