近期，一名卡友拉牛奶破损赔了2095块钱，但不允许把货带走，在卡友圈引起了热议，详情请回顾《拉牛奶破损赔钱后不让带走货 官方回应》、《天价牛奶？卡友质疑拉牛奶破损赔钱后不让带走 伊利官方回应了！》。
然而，这并不是第一起因为拉饮品出现的纠纷案例了，有卡友就发问了：“拉牛奶的被讹诈，拉红牛的被讹诈，拉饮料点也被讹诈，到底是什么环节出问题？”
▎赔偿了可以喝却不能带走 卡友气急进行碾压
在去年，一位卡友因为拉红牛损坏部分外包装被要求给予高额赔偿，导致不少货车司机纷纷发出拒拉令。当时，卡友将一整车大概有100箱的红牛送达目的地后，货主主以外包装破损为由，拒绝接收纸箱破损的货物，并且让货车司机按市场价赔偿，一箱150元左右，100箱就是15000元。
卡友无奈之下，只好赔偿，按理说，赔偿了就相当于买下了这批货，那对于货物的处理方式应该由消费者自己决定。但是，跟拉牛奶事件一样，对方不允许货车司机把已经赔偿的货物拉走：“只要这一件里面有一瓶花了就要买一件，买完你可以现场喝，但是喝不完不能带走。”
这样的说法就让卡友感到非常生气，他将饮料全部倒在地上，开车进行反复碾压。而这一件事也让许多卡友愤愤不平，在卡友圈开始流传出拒拉该饮料品牌的说法。
▎除了伊利牛奶、红牛 还有哪些“坑”？
在过往，有不少卡友分享他们拉饮料的经历，细数背后的繁杂要求，告诫同行不要再次踩进坑里。那么，除了伊利牛奶、红牛，还有哪些饮料被卡友们提名了？
● 雪花啤酒
“一次我拉雪花啤酒，有一个车拉的托盘倒了，拉的易拉罐啤酒有破损。也是像这种情况赔了钱不让带走，那个司机一气之下把啤酒现场都给压碎了。”
● 青岛啤酒
“我拉了一年的青岛啤酒，扒了好几层皮单子，一厂装车慢，在市区不好进不好出、不好停车，二厂的库管挑刺说你车不平、太脏了，装卸工要小费，又要水要烟的，破了的都不给你挑出来。四厂的装贷问你要钱才能装，卸货要小费，破了不说，湿了几箱子就不要了，扣钱。”
● 康师傅
“康师傅广州工厂到成都工厂的饮料也是这样，纸箱包装坏一点就不收货，让驾驶员全款买单，而且不给驾驶员买过单的饮料!”
● 统一
“早上八点钟来的，到下午五点还没卸货，一个挂车排了两个车了，装了又卸货，让我等到了八点才开始装货，搬的时候还摔破了几箱，建议大家不要来龙南这里拉饮料了。”
此外，卡友们还提到了百威、三只松鼠，还有人把饮料、方便面、饼干列为黑名单货物，直接提议：“吃的喝的尽量少碰，除非你有把握。”
▎企业方的规矩有无道理？为何频繁惹争议？
卡友们被要求进行破损赔偿的时候，对方工作人员都会回答说这是企业规定，无规矩不成方圆，但如果是能服众的规矩，为何频繁惹出争议？
既然要求赔偿，那么赔偿之后，为什么物品不能让卡友们带走？一般来说，付过钱之后，对货物的占有权和使用权应该归消费者所有。企业方的理由是要进行销毁，可是从未见到有公开的销毁证明。另外，大家都知道“粒粒皆辛苦”，仅仅只是外包装有些变形，便直接糟蹋粮食，这是否寒了农民伯伯的心？
有专业知识产权律师对拉牛奶事件进行了分析，如果双方签订《承运合同》，其中明确约定“承运人赔偿货损后，残损品由伊利公司收回销毁”，那么伊利的做法没有问题，但是，违约赔偿额明显高于实际损失，对承运人乙方（即卡友）并不公平，伊利公司不应当将全部损失转嫁至承运人承担。卡友们在签订合同之前一定要仔细看看合同条款！
伊利厂家在最近联系到拉牛奶的卡友，想要其下架视频，表示愿意赔偿，却遭到了卡友的拒绝，卡友给出的理由是：“我身后还有千千万万个卡友，拒绝赔偿也是想让企业方的管理更完善，不能肆无忌惮地敲诈咱们卡友的血汗钱!”
● 编后语
这名卡友的决心，也足以说明企业方的规矩确实让多数为其拉货的货车司机感到严苛，而企业背后的管理是否能够得到改善还需要拭目以待，有规矩是好事，但也不能因此伤了和气、没了人味儿！
现在行情艰难，卡友们拉什么货物也没法挑，那么，在拉饮料之类的货物之前，请大家注意提前了解好各个企业对于货物破损情况是如何处理的，如果实在刁难人，记得及时报警。
