自7月4日起，欧盟将对进口自中国的汽车施加新的关税措施。
欧盟委员会于6月12日通告，若无法与中国方面就此问题达成妥协，新的关税政策将于7月4日开始实行。欧盟指出，将对包括比亚迪、吉利汽车和上汽集团在内的车辆分别征收17.4%、20%和38.1%的额外关税。其他制造商的产品将被征收21%的关税。中国制造的特斯拉车辆可能会有不同的税率。
据悉，目前欧盟对所有进口汽车已征收10%的基础关税。考虑到新增的反补贴税，比亚迪的电动汽车出口到欧盟市场时，需缴纳的总关税将达到27.4%；吉利汽车的总关税为30%；上汽集团的产品则面临高达48.1%的总关税。
除了这三家公司，其他参与调查但未被选中作为样本的公司包括爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、南京金龙、蔚来、特斯拉和小鹏等，这些公司的产品将被征收平均21%的反补贴税，意味着它们的总关税将达到31%。对于那些未配合调查的公司，它们可能面临高达48.1%的惩罚性总关税。（信息来源：澎湃新闻、中国汽车报）
