来卡车之家App

看热销车型、卡车资讯>>
立即打开

文章详情

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

卡家智选

07-07

在城市配送场景下,不少轻卡似乎陷入了一种“性能过剩”的尴尬境地,在很多场景下,轻卡都无法发挥其潜在的运输能力。而近年来,精品小卡的异军突起,让我们看到了一种更具性价比的城配运输解决方案,这些小卡以其灵活的身躯和高效的性能,逐渐成为城市配送领域的新宠。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

这其中,领航S1的推出正是这一趋势的生动体现。令人惊喜的是,这款小卡迎来了升级,其搭载了150马力的柴油机,加之同级出类拔萃的舒适性表现,是当下跑城配运输的卡友们可以重点关注的车型。那么该车的配置表现如何呢?笔者带你一起来看!

150Ps小卡动力之王 舒适度也难逢敌手

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

动力方面,福田领航S1得到了升级,其搭载了全柴的Q25A-150E60柴油机,2.5升排量,最大输出功率为110千瓦(150马力),在1200-3000转/分钟时可迸发出330牛米的最大扭矩。这样的动力表现,在目前的小卡市场中,属于是“天花板”级别的表现了。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

传动系统方面,该车与之配备的是万里扬WLY5G32 5档手动变速箱,具有重量轻、噪声小和换挡舒适等优势。此外,该变速箱为全铝壳设计,这使得它在重量上更轻,散热性也更好。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

底盘方面,该车升级到4.5吨级的后桥,其速比为4.875。悬架则采用了3/3+3的钢板弹簧悬架,结合整车6.50R16LT 10PR的后双胎以及直通梁设计,在承载能力方面有保障。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

该车的轴距为3360mm,车身尺寸为5995×1950×2200mm。实拍车为排半车型,货箱尺寸为3940×1850×400mm(单排车型货箱长4220mm),车辆总质量4.495吨,整车自重2.37吨,额定载重1.995吨。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

这款福田领航S1采用了1730mm宽的驾驶室,并且标配了在小卡车型中难觅的机械减震座椅,座椅左侧设计有减震阻尼调节旋钮,卡友们可根据自己体重进行选择,可以大幅提高驾乘的舒适性,在城配运输的路途中缓解我们腰背的疲劳感,让驾驶更舒心。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

内饰方面,领航S1大量应用乘用车的设计风格,采用了黑色面板为主,并且辅以银色镀铬装饰条点缀,内饰覆盖件做工、用料都十分细致,显得高级感十足。

小卡中的马力王 150马力还有减震座椅 全新领航S1速报

中控区域采用了简约式的设计风格,其中最吸引人的当属这一块儿尺寸巨大的多媒体中控大屏,其中包含了非常多的功能,除了实用的倒车影像、手机蓝牙外,还支持影音播放、在线音乐等,让驾乘更加智能化。

编后语:

相较轻卡而言,小卡的购置成本更低,尺寸紧凑通过性好且合规承载能力甚至不弱于轻卡,是载重在2吨及以内的卡友们最为理想的选择。领航S1所拥有的150马力柴油机以及约4米的货箱长度,还有减震座椅的加持,可以说是轻卡的优秀替代车型。目前,该车的报价在9.7万元左右,结合价格来看,各位卡友们觉得它的表现如何呢?一起在评论区里聊聊吧!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 12