还记得2004年上映的科幻电影《我，机器人》（英文名I, Robot）吗？
电影畅想的是2035年，智能人型机器人已经被人类广泛使用，作为工具和伙伴，人类甚至连出行也都由无人驾驶车辆无缝承担。而为了约束机器人设计的“三定律”，也成为后人探讨人机伦理关系的大话题。
20年后，还远未到2035年，特斯拉于北京时间10月11日在位于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟电影场举办了名为“We, Robot”（我们，机器人）的活动，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）展示了多款出人意料的新型车辆。新车甚至彻底“干掉了”方向盘、刹车、油门和后视镜，有人评价“颠覆性超过当年乔布斯用触摸屏干掉了物理键盘”！
埃隆·马斯克的登场方式也非常别具一格，在一名打扮成宇航员的角色护送下，他坐进了一台神秘新车进行了一次无人驾驶短途旅行，在穿过一条幽影般的街道后，马斯克从车里出来走上舞台。
而这款车便是预热了很久的Robotaxi，而它现在已经有了正式名称——Cybercab。Cybercab拥有一个极富未来主义的设计，车门采用“鸥翼门”，而外观也非常简约，你甚至找不到充电盖板——因为车辆通过无线充电技术来补能。
令人惊奇的是，Cybercab的车内非常简约，既没有方向盘、后视镜，也没有刹车、油门踏板，相信人们坐进车内后的第一感觉绝对是“无所适从”。“所以我希望一切顺利”，埃隆·马斯克在谈到Cybercab的能力时开玩笑说。
马斯克在发布会上强调，自动驾驶技术的成本将可以变得非常低，甚至能与公共交通相媲美。随着时间的推移，自动驾驶出租车的运营成本能低至每英里 20 美分，而城市公交的成本为每英里1美元。
而人们也将能够负担得起一辆自动驾驶车辆，特斯拉预计Cybercab的售价低于30000美元（约合人民币21万元）。马斯克还畅想了一个未来场景，人们拥有几辆自动驾驶出租车，像“牧羊人”一样管理车队，可以通过出租车辆为自己“打工赚钱”。
真正伟大的是，马斯克表示自动驾驶汽车的安全性预计将比人类驾驶的汽车高出10到20倍。他说：“这将是一个巨大的进步，它将挽救生命，很多生命，还能大幅减少受伤的发生。”
当被问及该车型何时上市时，马斯克回答说，特斯拉将首先在德克萨斯州和加利福尼亚州的Model 3和Model Y上提供完全自主的无人监督全自动驾驶，Cybercab预计将于2027年之前投入生产。不过马斯克也自我调侃道，“我往往对时间表非常乐观”。
马斯克之前曾暗示过有关推出VAN的计划，在其总体规划Part Deux中，他表示正在开发“高乘客密度的城市交通”，并建议可以部署自动驾驶公交车。而在推出Cybercab后，马斯克也带来了另一大期待已久的惊喜。
如果说从Cybercab上你还能看到现在车辆的影子，那么后面登场的Robovan一定能让你大吃一惊。它跳脱出了传统VAN的造型设计，看起来就像是来自一位狂热艺术家的创作，子弹头的造型极致简约，甚至连车轮都隐藏了起来。
马斯克表示，Robovan最多可搭载20人，或者用于货物运输，“如果你想带一支运动队去某个地方，或者你真的想把旅行费用降低到也许是每英里5-10美分，那么你完全可以使用机器人。”
虽然Robovan并没有发布窗口或价格，不过现场还带来了多台量产版Optimus机器人，这款机器人取得了很大进展，可以实现更多可能，甚至可以去照顾儿童、去超市买东西、遛狗、修剪草坪等。据介绍，未来规模生产的Optimus成本将在2万至3万美元之间。
特斯拉在“We, Robot”发布会上高调展示了其自动驾驶技术，标志着全球自动驾驶产业正在经历新一轮的洗牌。当然，国内的自动驾驶企业也没有停滞不前。除了广为人知的“萝卜快跑”，文远知行与Uber的合作也是中国自动驾驶企业走向国际的重要案例。
特斯拉的核心战略是依托FSD（完全自动驾驶）技术，通过摄像头和AI算法实现自动驾驶，并且它大胆宣称“无需激光雷达和高精度地图”，试图打造一套适应全球多样化路况的解决方案。特斯拉的优势在于它拥有庞大的驾驶数据，并希望通过这种技术的积累，快速实现跨市场复制和扩展，展现了其在技术创新上的高度自信。
而国内的自动驾驶企业如“萝卜快跑”，则多采用多传感器融合路线，更侧重精细化和本土化的发展路径。它们依赖激光雷达和高精度地图，专注于应对城市中复杂的路况。相比特斯拉的“全球视觉模型”，这些企业的策略是首先确保在特定的城市或区域内提供可靠的无人驾驶服务，再逐步扩展覆盖范围，形成一个从小到大的封闭式生态系统。
虽然特斯拉的“全球化技术输出”模式具有颠覆性，但要在中国实现全面落地面临不少挑战。中国复杂的路况、法规以及数据政策的特殊要求，可能使特斯拉的FSD在短期内难以完全本地化。这场自动驾驶竞赛的最终赢家，将取决于谁能在技术创新、法规合规性和用户体验之间找到最佳平衡。
随着科技的发展 ，我们势必会迈入人工智能的社会。值得关注的是，特斯拉划时代的产品和新模式也将对物流和配送行业产生深远影响，Cybercab以及Robovan或将能承担一些配送任务，通过智能规划路线和全天候连续运营，大幅提升运输效率、降低成本。最后问题来了，你期待Cybercab以及Robovan的到来吗，你觉得他们能如期投入商业运营吗？
