【卡车之家 原创】山东枣庄，这座曾因煤炭资源闻名全国的城市，如今正经历一场深刻的绿色变革。在“双碳”目标与能源转型的双重驱动下，枣庄将锂电新能源产业列为“6+3”现代产业体系的核心，推动传统产业向低碳化、智能化升级。在这场浪潮中，山东山峄建筑科技有限公司（以下简称“山峄建筑”）以新能源重卡为突破口，通过技术革新与管理创新，实现了年降本400万元的突破，成为枣庄绿色转型的生动注脚。
▋政策引导下的产业协同
枣庄市机动车污染防治中心主任 宫文哲
“当前，枣庄市委、市政府正将锂电新能源产业作为‘6+3’现代产业体系的‘头号工程’，这是推动‘强工兴产、转型突围’的关键抓手。山峄建筑的实践极具示范意义——他们主动对接政府战略，结合本地矿山、搅拌站‘短途高频’运输需求，联合三一重卡打造‘枣庄电动牵引车第一场景’，通过矿山-搅拌站全链条新能源化，加速了传统产业绿色升级。这种‘政府引导+企业创新’的模式，不仅降低了企业能耗成本，更为枣庄建设‘绿色矿山’、打造新能源产业高地提供了实践样本。”
▋山峄建筑的绿色转型之路从“油改电”到全链路闭环
山东山峄建筑科技有限公司总经理 韩彬
“传统燃油车运输存在三大痛点：成本不可控、环保压力大、管理盲区多。我们最初选择‘油改电’，源于三个核心考量：
成本可控：矿山到骨料仓的运输路线固定，新能源车能耗稳定，通过优化充电频次，单车月均节省超2万元；
环保达标：纯电重卡零排放，完美适配‘绿色矿山’政策要求，避免传统柴油车空载、超排问题；
全链路闭环：从矿山装料到搅拌站卸货，所有运输环节自主完成，杜绝外包车队‘偷工减料’风险。
通过前期调研、三一重卡车联网系统验证，我们最终选定新能源车。如今，公司新能源设备覆盖率已达100%（20辆重卡、2台叉车、2台泵车），真正实现了‘从源头到终端’的绿色转型。”
▋车队数字化赋能运输效率
山东山峄建筑科技有限公司运营负责人 苗队长
“运输效率是降本增效的关键。我们设计了‘矿山-骨料仓’（20公里/日7趟）和‘宿迁搅拌站’（260公里/往返）两条线路，通过‘三步走’实现精细化管理：
路线优化：根据路况动态调整运输频次，单程耗电量降低15%；
数据监控：每日导出车联网后台数据，对司机电耗排名，针对高耗能车辆实时提醒；
驾驶培训：通过‘节电标兵’评选，引导司机养成匀速行驶、避免急刹等习惯。
例如，宿迁往返线路最初因电量不足需中途补电，如今通过培训，车辆往返后仍能剩余20%电量，运输效率提升近30%。”
降本增效：新能源重卡百公里电耗成本较柴油车降低60%，单车月均节省超2万元，年节约超20万元；环保达标：纯电运输实现“零排放”，矿山、搅拌站全链条年减碳量超万吨；长效收益：通过新能源设备全覆盖（20辆重卡、2台叉车、2台泵车），公司年综合降本达400万元，投资回收周期缩短至3年。
▌韩彬：从“单点突破”到“模式复制”
“未来，我们将从两方面深化转型：技术迭代：试点氢燃料电池重卡，探索长距离运输场景；模式输出：将‘新能源设备+智能管理’经验复制到周边企业，推动枣庄成为绿色运输‘样板城市’。
在这场变革中，我们深刻体会到：环保不是成本负担，而是高质量发展的新引擎。”
▌结语
从“煤车”到“电车”，从“粗放管理”到“智能监控”，山峄建筑的转型不仅是企业降本增效的探索，更折射出传统资源型城市向绿色经济转型的决心。在这场变革中，每一个数据、每一项创新，都在为枣庄的绿色未来积蓄力量。（文/图 卡车之家）
