【卡车之家 原创】 本次分析核心依据卡车之家关注榜发布的 2026 年 4 月纯电动重型牵引车关注度数据，所有结论均来自公开可查的榜单信息，客观呈现当前市场的用户关注走向。
头部梯队：新势力表现稳定
榜单榜首为远程星瀚H系车型，搭载宁德时代 600 kWh 电池，续航 450 km，功率 256 kW，关注指数达到 97.66，是当前用户关注度最高的纯电重卡产品。
三一重卡共有 4 款车型进入榜单前 8 位，关注度区间为 95.86 至 97.33，整体表现均衡。其中排名第 2 的江山高顶版本搭载亿纬 423 kWh 电池，续航 270 km，功率 405 kW，指导价 72.00 万元。
排名第 3 的江山平顶版本续航 160 km，搭载亿纬 282 kWh 电池，指导价 70.00 万元；第 4 位的复合版、第 8 位的标载版也分别覆盖不同续航和应用场景，产品矩阵布局完善。
腰部阵营：传统车企加速布局
排名第 5 的苇渡电动牵引车搭载华霆 729 kWh 电池，续航达到 670 km，功率 260 kW，关注指数 96.18，是本次榜单中续航里程最高的产品。
一汽解放共有 3 款车型进入前 10 位，其中J7位列第 6，关注指数 95.96；两款J6P车型分别排在第 7、第 9 位，搭载宁德时代电池，覆盖不同续航场景，指导价分别为 62.30 万元、60.55 万元。
排名第 10 的江淮超越Q7搭载国轩高科 391.6 kWh 电池，功率 405 kW，指导价 62.86 万元，关注指数 95.53，在中端市场获得稳定关注度。
价格分布：梯度覆盖多元需求
从已公布指导价的车型来看，当前纯电重卡的价格带分为两个明确区间：70-75 万元区间主打长续航、重载场景，目前以三一重卡的两款江山车型为代表；60-65 万元区间主打中短途标载场景，传统车企的产品占据主要份额。
未公布价格的车型也大多对应差异化的应用场景，包括高端长途运输、特定场站短驳等，整个市场的产品覆盖已经逐步完善，用户可选范围进一步拓宽。
总结
从本次榜单数据可以看出，纯电重卡赛道目前处于新势力与传统主机厂共同发力的阶段，双方的产品关注度差异极小，市场尚未形成绝对垄断格局。不同续航、不同价格的产品已经覆盖绝大多数应用场景，用户关注的维度也从单一的续航、价格，逐步转向场景适配性、电池品牌等细分维度，整个赛道的成熟度正在快速提升。（文/图 卡车之家）
