2026年9月兰州市新能源VAN车双强贴近
兰州新能源VAN车市场在9月明显提速。上险数据显示，2026年9月兰州市销量达到124辆，同比增82.4%，环比增31.9%。
增量之下，榜首竞争更为接近：远程占25.0%，长安跨越占23.4%，两者分列月榜前两位。单月势能能否延续，将影响年内品牌格局的走向。
核心观察
| 规模 | 兰州市9月销量124辆 | 同比82.4%，环比31.9%；1至9月611辆。 |
| 格局 | CR3 62.9%，CR5 87.9% | 远程、长安跨越、上汽五菱、江铃构成主阵地。 |
| 头名 | 远程 31辆 | 份额25.0%，领先长安跨越2辆。 |
市场怎么读
9月销量达到124辆，同比增82.4%、环比增31.9%，说明市场规模较上年同期和上月均有明显扩张。同比与环比同步为正，也使9月成为观察全年增长节奏的重要月份。
1至9月，兰州市新能源VAN车累计销量为611辆，累计同比增54.3%。当月同比82.4%高于累计同比54.3%，显示9月增长节奏快于前九个月整体水平；
与此同时，累计增幅保持在54.3%，说明今年的增量并非仅由9月单月构成。
品牌排行榜
2026年9月品牌份额图
2026年9月当月品牌销量TOP10
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 31 | 25.0% | 55.0% | -6.1% |
| 2 | 长安跨越 | 29 | 23.4% | 93.3% | 2800.0% |
| 3 | 上汽五菱 | 18 | 14.5% | -14.3% | 100.0% |
| 4 | 江铃 | 17 | 13.7% | 88.9% | 183.3% |
| 5 | 福田 | 14 | 11.3% | 40.0% | 1300.0% |
| 6 | 瑞驰 | 4 | 3.2% | -50.0% | -20.0% |
| 6 | 大通 | 4 | 3.2% | 33.3% | 无去年 |
| 6 | 东风股份 | 4 | 3.2% | 无上月 | 300.0% |
| 9 | 菱势汽车 | 1 | 0.8% | -75.0% | -75.0% |
| 9 | 长安凯程 | 1 | 0.8% | -50.0% | -75.0% |
品牌怎么读
月榜中，远程以31辆、25.0%的份额排名第一，环比增55.0%，但同比为-6.1%；长安跨越以29辆、23.4%排名第二，环比增93.3%、同比增2800.0%。
一边是远程继续守住榜首，一边是长安跨越当月份额高于其17.2%的累计份额，两者构成9月最清晰的竞争关系。
上汽五菱以18辆、14.5%排名第三，江铃以17辆、13.7%排名第四，福田以14辆、11.3%排名第五。
CR3达到62.9%，CR5达到87.9%，说明当月销量高度集中在头部品牌，榜单中后部品牌对整体格局的影响相对有限。
将视野转向累计，远程以133辆、21.8%继续排名第一，长安跨越以105辆、17.2%位列第二，福田以95辆、15.5%排名第三。上汽五菱累计90辆、14.7%，月榜第三、累计第四；
江铃累计53辆、8.7%，月榜第四、累计第五；福田则是月榜第五、累计第三。
品牌势能进一步揭示了月榜与累计榜的差异。长安跨越势能差为6.2个百分点，江铃为5.0个百分点，远程为3.2个百分点，均呈上升；福田为-4.2个百分点。
由此看，远程保持双榜第一，但长安跨越和江铃的9月份额表现更突出，福田的累计优势暂未同步体现在月榜。
2026年1至9月累计品牌销量TOP10
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 133 | 21.8% | -2.2% |
| 2 | 长安跨越 | 105 | 17.2% | 1400.0% |
| 3 | 福田 | 95 | 15.5% | 533.3% |
| 4 | 上汽五菱 | 90 | 14.7% | 2.3% |
| 5 | 江铃 | 53 | 8.7% | 253.3% |
| 6 | 瑞驰 | 47 | 7.7% | 4.4% |
| 7 | 长安凯程 | 30 | 4.9% | 36.4% |
| 8 | 菱势汽车 | 23 | 3.8% | 130.0% |
| 9 | 大通 | 18 | 2.9% | 1700.0% |
| 10 | 开瑞 | 4 | 0.7% | -73.3% |
市场展望
后面看什么
其一，关注下月远程与长安跨越的月榜座次。若长安跨越销量高于远程，月榜头名将发生变化；若远程继续居首，则要观察其份额能否保持在25.0%或以上。
其二，关注长安跨越和江铃的当月份额是否继续高于各自17.2%和8.7%的累计份额。若这一关系继续出现，两者的单月上升势能将获得后续数据验证。
其三，关注CR5能否保持在87.9%或以上。若后续低于87.9%，意味着头部品牌对当月销量的集中程度开始降低。
综合判断
兰州市9月市场的核心特征，是总量增长与榜首竞逐同步出现。长安跨越以29辆、23.4%的表现逼近远程，但远程仍守住31辆、25.0%的月榜第一，以及133辆、21.8%的累计第一。
1至9月累计611辆、同比增长54.3%，表明年度增长已有连续数据支撑；CR5达到87.9%，又说明新增销量仍高度集中。
接下来，长安跨越、江铃的单月势能能否转化为累计份额，将成为品牌座次是否进一步变化的验证线。
