【卡车之家 原创】四川现代在规划高中低档产品的同时，不忘将国五产品考虑进去，并且在年会上展出了双燃料轻卡车型，在新的一年丰富产品线的同时，抓住了国五机遇，把握市场脉搏。
瑞贝双燃料轻卡是四川现代应对国五而推出的一款车型，称之为“小轻卡”可能更为恰当，小巧的尺寸使她具备良好的通过性和操控性，较低的底盘装卸货方便很多，适合城乡农副产品、百货等短途物流运输。
● 小巧可人 通过性操纵性俱佳
瑞贝双燃料轻卡整体尺寸为5440X1750X2160mm，轴距为2800mm，货厢尺寸为2600X1750X360mm，车身短小，有较小的转弯半径，操纵轻便。
该车整体为白色漆身，小尺寸的外形使得前脸显得小巧、清秀了很多。一体式大灯又好像是前脸戴上的美瞳，与小脸形成反差，感觉有点萌萌哒。
大灯之间有两辐进气格栅，周围有镀铬装饰板，保险杠的尺寸和前脸比较协调，整体设计还是中规中矩。
● 双排驾驶室 内饰做工不错
打开车门我们看到这款车为深色内饰，搭配有浅色塑料装饰板，手摇车窗为标配。驾驶室距离地面不高，但也安装了一阶踏板，上下车也能省力一些。
三辐方向盘操作轻便，方向盘左前侧有“GAS”按键，应该是燃料切换按键。仪表盘设计的比较用心，四周为浅色塑料装饰板，个人认为还算美观。黑底白字红色指针的圆形表盘，数字有明显加粗，读数更清晰。中间有电子显示屏，但该车没有转速表。
中控面板上下分布很整齐有条理，空调、收音机、USB接口都属于标配。收音机有金属质感旋钮，独特的设计可以给购车者带来小惊喜。中控面板的最下方为烟灰缸和点烟器，方便在驾驶室内吸烟。
小轻卡本身尺寸小，底盘低，驾驶视野强于轻卡，但瑞贝也配有多面补盲镜，从驾驶安全性的角度讲，这一点做的很专业也很贴心。
后排可乘坐3人，但没有标配安全带，这点有些欠妥。双排的轻卡在工程抢险、救援、物流运输等需要乘坐多人的工作中有广泛应用。
● 双燃料动力 针对国五的发动机
瑞贝在底盘、悬架方面进行了升级和优化，厂家也在主要宣传了操纵轻便、通过性和转弯半径方面的优点。
该车搭载绵阳新晨双燃料环保动力V22-VC28AV发动机，排量为2.23升，双燃料的最大功率分别为112和102马力，最大扭矩为198和170Nm。
可见在使用CNG燃料时，功率和扭矩都没有太大差距，保证动力的同时还节能环保，满足国五排放标准。行驶过程中汽油和CNG可以任意切换，加油响应都比较迅速。
瑞贝匹配了5-23CY1K五挡手动变速箱，入挡精准，换挡也比较平顺，适合城乡的地形使用。
● 编后语
瑞贝双燃料轻卡是四川现代针对国五政策规划的产品，汽油和CNG燃料切换，使得升级国六标准也较为容易。目前市场上的汽油或双燃料的微卡比较受欢迎，凭借排放升级简单、受法规限制小、通过性好等优势受到广泛关注。瑞贝双燃料轻卡同样具备这些优势，在承载力和货厢空间方面也有不错的表现。（文/孙代新 图/郝建华）
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