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不就破铁片嘛! 钢板弹簧还这么多讲究

2016-03-16 04:00:00 丁美健

【卡车之家 原创】说到钢板弹簧各位卡友想必并不陌生,它是卡车最常用的弹簧悬架部件,在车架与车桥之间起到了弹性联系作用,减少了车辆在道路上带来的颠簸感,保证车辆在行驶过程中的稳定性以及舒适性,接下来我将给大家详细的介绍下钢板弹簧的知识。

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减震缓冲 钢板弹簧结构作用

从定义上来解释来说,钢板弹簧又称之为叶片弹簧,是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件,而汽车悬架结构一般是由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,弹性元件又分为了钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等多种形式,其中钢板弹簧在卡车当中应用广泛。

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卡车上常见的钢板弹簧的形状多采用对称的断面结构,一般是由若干片长度不等、曲率半径不同、厚度相等或不等的弹簧钢片叠合在一起,形成一根类似等强度的弹性梁;钢板弹簧悬架结构上主要由钢板弹簧、中心螺栓、弹簧夹、卷耳以及套管等组成。

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一般的载货车采用的是带钢板弹簧的非独立悬架,中部用U型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接,前端卷耳用销子与支架相连,后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连,形成活动铰链支点;由于载货汽车悬架载质量变化比较大,在主钢板弹簧总成上方会装上副钢板弹簧总成,根据不同的负荷起到相应的作用。

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卡车上之所以会采用钢板弹簧作为弹性元件,主要是因为钢板弹簧能够将车桥与车身联系起来,钢板弹簧各弹簧片之间存在相对相对滑动而产生摩擦,能够将车轮受到冲击力传递到车架上,从而起到缓冲传力以及减震的功效;除了减震作用外,钢板弹簧还起到了导向机构的作用,控制车轮相对车身按规定轨迹行驶,从而保证良好的操作性以及稳定性。

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