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如何实现高效物流 BPW说我们是这样做的

如何实现高效物流 BPW说我们是这样做的

卡车之家李国潘

2016-12-13

【卡车之家 原创】提到BPW,我们的第一反应就是高品质车桥、免(长)维护轴头、可靠的刹车等等。超过百年历史的德国BPW公司,是世界最大车轴生产厂家之一,先进的技术,完善的设计和检测系统,良好的质量意识和持续创新的理念,使BPW产品一直走在世界同行前列。

如何实现高效物流 BPW说我们是这样做的

而在国内的BPW(梅州)车轴有限公司也是德国BPW控股的中德合资公司,合资公司秉承德国BPW公司“质量决定前途”的宗旨,为中国和东南亚各国客户提供一流产品和一流服务。

●  产品覆盖广 多种搭配可选

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在国内,BPW提供了10吨、12吨、13吨、14吨、20吨这几个级别的挂车桥,可以满足各种运输需求。同时还有低平台圆轴、随动转向车轴,以及一线两轴、单点悬挂车轴等等,这些车轴可以满足一些特殊领域的要求,比如大件车、专用车等等。

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除此之外,BPW还提供了盘式制动器车轴、制动室下置车轴,以及空气悬挂。这些车轴可以满足一些高端用户的需求,比如对舒适性要求比较高的玻璃运输、贵重物品运输等等。并且盘式制动器相对于普通的鼓式制动器热衰减小,刹车性能也相对要好一些。

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目前BPW标准系列的非驱动车轴(挂车桥)有H、KH、KM、NR、NM,一共6个系列。而供应国内的主要是H系列的车轴,H车轴主要适配于标准型的挂车,比如我们常说的13米挂车这样的车型。其他系列的主要是用于低平台和超低平台挂车,比如机械工程车辆运输车、中置轴车辆等等。

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在挂车车轴中还有一种随动转向的车轴在国内应用也越来越多,而国内的随动转向桥基本上都是采用BPW的LL系列产品。BPW的LL系列车轴转向角度从12°到40°不等,分为空气悬挂专用型和钢板弹簧悬挂专用型。随动转向车轴不能单独使用,只能在多轴挂车上配合非转向型车轴使用,多轴挂车使用随动转向车轴可以减少轮胎的磨损,同时提高挂车行驶机构的效率,降低油耗。

●  解决高出勤率难题 BPW为你定制最佳配置

高出勤率一直都是快速物流所追求的的,然后怎么实现高出勤率,是BPW一直所追求的。面对市场上快速物流提出的“安全、快速、长效、省心、舒适、保障”要求,BPW基于这样的要求推出了“长维护、维护快捷、轻量化、多拉快跑、有效保护货物”的产品。

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BPW针对快速物流,推出了定制化的方案,如针对高效物流,BPW有气囊悬挂方案,气囊悬挂不仅可以最大化保护货物,同时还可以通过调节气囊的高度适应不同高度的货台,并且还可以选装可提升车轴,减少行驶阻力,提高燃油经济性。同时使用轻量化或者是低平台车轴,降低自重或者是车厢高度,增加载货量。

针对其他的客户,BPW也有相应的解决方案,通过对客户的了解,指定唯一的车辆方案,做到真正的定制化配置。每一个客户都有一台唯一的车型,使用工况不一样,BPW给出的相对应的配置方案也不一样。并且BPW在设计制造过程中还可以做到可追溯,最大程度的保证产品的质量。

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有了质量过硬产品还不够,还需要强有力的售后服务,目前BPW在全国设有300多个服务中心、配件供应点。并且承诺距离服务中心400KM以内,不超过24小时达到现场,400KM以外不超过48小时达到现场。同时还有7X24小时的售后热线,完全免去用户的用车烦恼。

●  编后语

BPW的车轴在业界内算是领头羊,其可靠的质量和领先的设计使其成为用户青睐的对象。其产品在轻量化、可靠性、维护性方面都要优于同类产品。在目前物流市场下,BPW的产品加上售后完全可以为用户提供一个可靠的高效物流解决方案。

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2016年卡车车轴市场什么最热?那莫过于轻量化和免维护,BPW车轴轴管采用的是轻量化设计,12吨及以下的车轴采用局部加强方型截面轴梁,即在轴管的四个转角进行加强。

这样的设计可以提高材料的利用率,同时还可以保证整个车轴的抗扭和抗弯性能,在性能不变的情况下也减轻了整个轴管的重量,达到了轻量化设计的目的。

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不仅如此,BPW的车轴还采用了外倾1°的设计,在空载情况下轮胎和轴管之间有一个角度,但是这个角度不会有吃胎的问题。在重载的情况下轮胎和轴管之间就是垂直的,轮胎和地面就是水平接触,这样的设计可以使轮胎的磨损更均匀,延长轮胎的使用寿命。

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熟悉BPW的都知道,BPW的车轴除了质量好以外,还有一个特点就是轴头免(长)维护,这又是一项什么样的技术呢?原来BPW的车轴都是采用BPW的专用润滑脂,润滑脂在零下30°-零上150°时油膜都可以保持良好的均匀性和润滑效果,在减少行驶阻力的时候还可以延长车轴20%以上的寿命,并且还可以延长保养里程,提高出勤率。

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车轴除了轴管以外,另外一个重要的组成部分就是刹车系统,BPW在轴管上预留了ABS的安装空间,方便用户或者是挂车生产企业安装ABS,进而提高刹车性能。另外BPW所使用的刹车片、刹车鼓、以及调整臂都是BPW自己生产的产品,匹配性非常好,在刹车片和刹车鼓上都有极限磨损标志,方便平时检查更换,既安全又省心。

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BPW 400K系统

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在BPW车轴中我们还经常看到400K和800K,那么这两个数字又是什么含义呢?400K和800K是BPW针对中国的快速物流推出的轮毂快速拆装系统,400K系统具有安全、可靠、保养周期长、易拆装的特点,可以做到40万公里或者是2年免维护。400K系统仅需4步就可以将轮毂、轴承、制动鼓和车轮一起拆下,非常方便,提高保养效率,进而提高出勤率。

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800K系统除了具有400K系统的优势以外,还具有80万公里或3年免维护的设计,保养周期更长,出勤率更高。800K系统还采用了创新结构的轴头螺母,能够精确的控制锁紧力矩,并且能够自动调整轴承间隙至最佳状态,保证车轴处于最佳状态。

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