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同级别罕见的豪华配置,开着长安跨越王X1送货,用车体验太棒了

2020-03-14 14:00:00 Truck
卡车之家
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有一颗热爱卡车的心

同级别罕见的豪华配置,开着长安跨越王X1送货,用车体验太棒了

人们的衣食住行都离不开运输工具,上街买大宗的物件,装修买点建材等等,都需要车子将货品从厂家运送到你的手中;当然运输车辆的分工也是很明确的,长途运输用大车,短途运输当然是交由微面、微卡来承接了。

长安跨越就很懂大家的心思,通过研发与开拓推出了不少车型,今天要说的就是其中的一款,跨越王X1,同样是定位于短途商超配送的车子,从买家的眼中来看,这个级别的车子无非就是价格实惠,皮实耐用,讲究的只是性价比。

接下来一同来看看,它是否能够胜任日常的配送任务,自身有哪些优势能够说服用户。

车辆优势

长安跨越王X1如果没有自身特有的配置,那么就无法在微卡市场中立足,因此厂家为它配置了同级别微卡罕见的锰钢直大梁、方向盘助力、加长轴距,更大货箱、配置更豪华,为用户提供更好的用车体验。

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1、锰钢直大梁的优势是载重能力较强,现有市场上的微卡大多数是采用承载式弯道大梁,普遍存在承重力不足的情况,而这款采用超大纵梁与9根横向加强梁的跨越王X1,无非就成为了微卡队伍中的大哥大。

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2、缺乏方向盘助力系统是许多入门级微卡的软肋,由此跨越王X1考虑到用户的用车问题,全系标配了方向盘助力,解决窄路调头与慢速停车时缺乏助力方向盘重的问题。

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3、既然说是微卡,那么车的宽度窄,货箱小、载货容量小,也是最常见的反馈,上述所说到的加强直大梁为车辆的载重作了基础保障;车辆提供单双排与货箱尺寸可选,彻底解决用户乘坐的局促感并满足多种载重的需求。

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4、跨越王X1在车辆的舒适条件上做了提升,配备车辆中控锁与电动车窗,在高配车型上也增加了倒车影像与车载导航等功能,使人们摆脱微卡如拖拉机一般驾乘感受的印象。

动力链

这部2018款跨越王X1配备的是1.2L汽油发动机,最大马力91匹,最大输出功率67KW,最大扭矩118Nm,匹配5速手动变速箱,驱动方式为中置后驱。

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采用麦弗逊弹簧式前悬架,钢板弹簧后悬架;前盘后鼓的制动形式,在安全配置上有ABS防抱死与制动力分配系统,为用户的驾驶安全保驾护航。

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外观介绍

前脸的造型上与长安跨越车系有着形影相随的家族式风格,采用阶梯式的前中网衬托出长安标识的威猛,车辆大灯可直观的看出是配备了透镜功能。

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保险杠的线条是整个前脸的精髓,向上扬起的线条增添了几分霸气感,并采用双色的设计来突显造型特色,前雾灯并没有因为售价的原因而减配,这点值得称赞。

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轮毂虽然是钢圈,但是也采用了与车身同色的设计,不显得廉价,上方是微微凸起的轮拱造型,给车辆前部的侧颜增加了动感,不显得生硬。

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转向灯集成在了后视镜上,整体的造型也在向着家用SUV看齐,车门拉手使用的是黑色塑料材质,优点就是冬天摸上去不会像镀铬材质那样凉飕飕的,却会显得有些廉价感。

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货箱的两侧配备了许多的锚点,用来紧固绳索的利器,货箱门是三侧可开启的状态,为货物的装卸提供了极高的便利性。

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车辆的尾部显得有些单薄,感觉像是车子底盘小,但是货箱大的原因,但实用性至上,外观上的因素就可以不计了,后栏板与货箱的两侧都粘贴了反光条,为行驶安全作保障;总体来说没有特别的亮点,属于中规中矩的微卡造型。

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在货箱的底角同样配备了胶垫,可以较好的缓冲栏板开关造成的冲击力,避免车厢栏板会有变形的情况发生。

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内饰介绍

车内的配置可比外观上的亮点来的多了,整个中控台采用的是双色搭配元素,整体设计感偏向于年轻化,也采用了一部分的居家风格元素。

三幅式方向盘的大小适中,材质为硬塑料,握感就显得很一般,但是有了方向盘助力的加持,操控起来也是蛮轻松的,用户在购车后可自行加装方向盘套来改善握感舒适性。

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门板与座椅的区域同样采用双色搭配的元素,与中控台的颜色为衬托,显得十分的亮眼,使人转变以往对微卡内饰的观念,门板上设置了手托,不仅为关车门提供了便利,也在行驶过程中可以使手肘有一个支撑点,缓解疲劳。

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座椅的海绵填充物显得有些单薄,好在靠背的衬托性还不错,中短途驾车不会感觉腰酸背痛;车内的储物空间无非就是档把前的两个杯架以及门板上的储物槽,手套箱的容积还不错,可以轻松放置单据与小物件。

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由于是中低配车型,所以中控区域并没有液晶大屏,虽说是一个收音机模块,但支持后期使用的加装,下方是旋钮式的空调开关,点烟器的位置有些低,以人机工程学的角度来看会显得不便。

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仪表盘采用的是炮筒式的外形,搭配传统机械指针的显示方式,中间的小液晶屏清晰感一般,对车辆各信息的显示较为到位,使人一目了然的感觉。

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购买建议

跨越王X1的厂商指导售价在3.96-5.18万元,各地终端销售点都有不同的优惠幅度,可选1.2L、1.5L汽油发动机,单双排与标准、加长货箱。

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个人建议对动力有要求的用户需选择1.5L发动机后双轮版本,对载重量与动力均有较高的提升,1.2L发动机低配车型主打经济实惠与普通载重消费人群,根据售价来判定性价比会相对较高。(文/卡家号:Truck)

载货车卡家号评车团

载货车报价

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