【卡车之家 原创】电子驻车制动在乘用车上已经是非常普及的一项功能，但是在商用车上，电子手刹的出现频率还是相对较低，作为一款代表国内高端牵引车制造的车型，解放J7的电子驻车制动也在如火如荼的进行测试，咱们不妨一起来抢先看看看一下，解放J7的电子驻车制动到底怎么用？
● 什么是电子驻车制动？
在介绍解放J7的电子驻车制动之前，咱们先来看看什么是电子驻车制动，其实电子驻车制动只是将传统的手柄式断气刹手柄变成了电子执行机构，并同时支持自动驻车功能，功能以及使用便捷性方面，电子驻车制动都更有优势。
那么解放J7的电子驻车制动该如何使用，在功能方面解放J7的电子驻车制动又支持哪些功能呢？一起来看看吧。
● 解放J7电子驻车使用方法
电子驻车取消了传统驻车制动手柄，取而代之的是两个电子按钮，上方体积较大的中间带有“P”的按键是用来解除以及拉起驻车制动，下方带有auto hold的英文按键是自动驻车功能键的开启和关闭。
在咱们想要锁止驻车制动器时，只需将车辆停好，将挡位恢复至空挡后，踩住刹车向上拨动驻车制动按键，待驻车制动按键上的黄灯和仪表盘上的红灯被点亮时，说明驻车制动已经锁止，此时松开脚下的制动踏板，就完成了电子驻车制动的开启。
如果想要解除电子驻车制动，首先需要踩下刹车踏板，然后用手向下拨动电子驻车制动按键，待黄色指示灯熄灭即完成了驻车制动解除。
● 解放J7的电子驻车制动都支持什么功能？
看完了解放J7的电子驻车制动是如何解除和锁止，咱们再来一起看看它的电子驻车制动支持什么功能？
1、自动驻车功能
其实自动驻车功能就是下方auto hold所对应的功能，当按下auto hold后，咱们在等待红绿灯或是堵车时，车辆停稳后会自动开启驻车制动。
如果前方红绿灯由红转绿，咱们需要重新起步时只需将油门踏板踩下，车辆便会自动解除驻车制动，有了这项功能，即使是在有一些坡道的路段停车，咱们的脚离开刹车踏板，车辆也不会溜车。
2、坡道起步辅助功能
当车辆在坡道停车时，咱们可将电子驻车制动系统的auto hold功能打开，打开后，车辆会自动开启驻车制动，待咱们要从坡道起步时，无需手动解除驻车制动，只需将档位挂入前进挡后踩下油门，auto hold便会根据车辆动力情况来自动判断，何时解开驻车制动。
以确保咱们在坡道起步时车辆不后溜，做到坡起一把就走，这项功能的出现对于一些刚开手动挡车型的年轻卡友来说还是相当实用，从此在再也不惧怕坡道起步。
3、紧急制动功能
除了上述的两项较为常用的功能，电子驻车制动系统还有一项保命功能就是紧急制动，传统的驻车制动只能保持在完全刹死和完全解除两种状态，如果真的出现紧急情况，刹车失灵，咱们也无法使用驻车制动来帮助车辆很好减速。
可装配电子驻车制动的解放J7，如果出现刹车系统故障等问题，是可以通过电子驻车制动按钮对车辆进行减速的，使用时只需用手轻轻向上长时间拨动电子驻车制动按钮，车辆便会开始有制动反应。
一直向上搬动驻车制动按钮直至车辆完全刹停，在期间车辆会在短时间内对车轮施加超强制动力，但又不会使车辆完全失控，能够在短时间内使车辆刹停。不得不说如果在危难关头，有这样一项功能，确实能够挽救咱们很多卡友的生命。
● 电子驻车制动是个好东西 普及只是时间问题
此次我们为大家简单讲解了一些，解放目前最新的电子驻车制动系统，整体来看该系统的功能还是相当强大，能够很好弥补传统机械式驻车制动在使用方面的一些不便之处，并且紧急制动功能还可以很好救咱们于水火。
不得不说解放J7的整套电子驻车制动还是相当高科技的，目前该系统正在进一步测试之中，等到真正技术成熟，我们将会在更多车型上看到它的影子。
● 编后语
虽然目前已经有些卡车开始标配电子驻车制动，但是整体市场保有量还是相对较小，而且伴随解放也开始测试电子驻车制动，能够说明该系统将是未来的趋势，随着科技的进一步普及，越来越多的高、精、尖装备也会进一步走入咱们的卡车，走进咱们的生活，让车开的更安全、更智能、更省心。（文/吴昊宸）
