【卡车之家 原创】自521事件以后，合规标载就成了用车的新理念。为了在合规的前提下帮助卡友们创造更大的价值，江淮轻卡推出了5.2米帅铃绿巨人，该车的定位是黄牌大轻卡，是一款箱长在6.8米和4.2米之间、专门为绿通运输量身打造的总重14吨的车型。
● 硬朗造型 驾驶室空间更大
帅铃Q8绿巨人延续江淮家族式外观设计，方正的外形显得硬气十足。因为该车主要为绿通运输打造，为了方便出入大街小巷和农贸市场，后视镜采用分体式设计，一共六块，每个方位都能照顾到。
这款车货箱形式为仓栅式，货箱尺寸为5200mm×2420mm，容积可达31.1立方，超大的装载空间可以完美匹配绿通运输货物重、体积大的需求。
内饰设计以深灰色为主，功能区域设计的也十分合理。因为装配的是宽体驾驶室，驾驶室宽度达到了2235mm，比起市面上同级别车型空间还要大、还要宽。
中控台区域集成多媒体控制、空调系统及行车记录仪。整体依然是江淮帅铃家族式设计，做工精细，有档次。另外，该车还配置中控锁、电动车窗等。
四幅式多功能方向盘，银色饰条勾勒出盾形喇叭按键，看上去十分精致。方向盘左侧是定速巡航控制按键，右侧为多媒体控制按键，操作起来很方便。
主驾驶座椅配置气囊减震，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度，该配置在以往的5米2车型上还是比较少见的。
后排卧铺长度接近2米，宽度也不小，并且侧窗可打开通风，后方的窗户面积也足够大，只是没有配置窗帘。
● 福康+法士特 动力可靠
动力方面搭配福田康明斯ISF3.8s5154发动机，3.76L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率115kW（154马力），扭矩达到了491N·m。福康相信大家都十分熟悉了，也是目前各大主流车型的核心动力之一。
与之匹配的是法士特8JS75TC八挡变速箱，头挡速比为7.34，最高挡为超速挡，速比为0.78，次高挡为直接挡。
帅铃Q8绿巨人后桥速比为4.875。悬架的板簧采用8/10+10的形式，在动力良好的情况下，还能保证一定的承载能力。轮胎则是装配的8.25R20型号的朝阳牌轮胎。
而且根据这套动力链可以算出当这款车的变速箱处于次高挡，发动机转速为1200转时，车速为到42km/h。此时发动机处于经济转速区间，变速箱挡位为直接挡，传动效率更高，能够更好地节省油耗，提高经济性。
200L容积的油箱，使该车续航能力大大提升，而且采用铝合金材质，降低车身自重。
● 编后语
自上市以来，江淮帅铃就一直定位于高端市场，而且这么长时间也经受住了市场和卡友们的考验。这款帅铃Q8绿巨人就是江淮针对市场发展需求所推出的，最大限度上满足用户的要求。尤其是面临现在蓝牌轻卡上牌难、自重大等困难，选择这样一款载货量大、适合绿通运输的黄牌轻卡也是一个不错的选择。（文/刘如权）
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