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车身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引车是拉沙石利器

车身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引车是拉沙石利器

每周车说

2020-09-11

车身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引车是拉沙石利器

【卡车之家 原创】虽然国家明令规定不许违规架设限高杆,但这一现象在实现中仍有不少,让卡友少则绕行十余里,多则绕行数十里。为此,乘龙专门开发了H5平顶牵引车,整车高度控制在3米以下,能够很好解决限高难题。

●  车身低至2米8 卧铺宽810mm

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新车延续家族式外观设计,整车高度降低至2.8米,大多数限高杆和桥下隧道都能无阻碍通过,非常适合煤炭、沙石等资源运输。

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除了高度以外,车内布置和其他版本的乘龙H5基本一致,棕色和浅色的内饰搭配,很显活力。

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环绕式中控台设计,功能布局合理,按键尺寸很大,操作顺手,不容易发生误触风险。

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虽然这类车型的运距相对较短,但该车配置依旧非常齐全,自动空调、MP3、电动车窗、中控锁、气囊减震座椅(带扶手)、轮间差速锁、轴间差速锁等都没有缺席。

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卧铺宽度尺寸为810mm,空间充裕。随车还自带头枕,不必另外购买,很省事儿。

●  400马力潍柴机 法士特12挡箱

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搭载潍柴WP10H400E50发动机,9.5升排量(可选潍柴10.5升发动机),最大功率400马力,峰值扭矩1900牛米。发动机采用电磁离合风扇,可以在一定程度上降低噪音和燃油消耗。

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传动系统匹配法士特12JSD200TA-B变速箱,注油量16升,头挡速比12.1,十二挡速比0.78。变速箱挡杆不再紧贴中控台,而是移到到了传统的座椅侧方。

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采用轻量化440后桥,速比为3.7。结合少片簧、轻量化钢圈等设计,整车自重仅为7.6吨,符合目前合规多装的选车要求。

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应该强调的是,乘龙H5平顶牵引车三大件换油周期均为6万公里,可以有效节省保养时间,提高出勤率。

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实拍该车采用600升燃油箱,也可以选择1000升的版本,进一步提升续航能力。

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轮胎来自成山提供,尺寸为12R22.5。挡泥板为整体式,装有防飞溅护板。

编后语:

乘龙H5平顶牵引车不光车身低,而且自重轻,换油周期长,是一款很实用的资源运输车型。如果你对该车有兴趣,现在就可以到就近经销商咨询。(文/李海贤)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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