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城市建材运输很费力? 这款蓝牌福田大金刚1 够轻更能拉!

2020-09-22 04:00:00 龚弋新

城市建材运输很费力? 这款蓝牌福田大金刚1 够轻更能拉!

【卡车之家 原创】随着“新基建”、城市建设速度的加快,自卸车需求也在不断增加,无论是建筑材料运输还是城市建渣清理,都少不了自卸车的身影。而对于城市基础建设来说,体积小巧、操控灵活的小型自卸车,能够更加自如的穿梭在城市当中,发挥其特长优势。

今天,我们为大家带来一款福田瑞沃工程车全新打造的产品-福田瑞沃大金刚1,采用全新车身,具备更强的承载力和安全性能,赶紧来看看吧。

颜值在线 年轻时尚有活动力

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福田大金刚定位于城建渣土和建筑垃圾用车,主要满足土方、建筑垃圾、拆迁垃圾等货物短途运输,可满足城郊货物运输及多功能运输。

该车车身宽度为1695mm,轴距为2600,整车高度2300mm,匹配3000mm货厢,这样的设计有利于克服城市内狭小的工况环境,包括限高、限宽等要求,而且在市区内转弯掉头也更加轻松,能够在城市内自如穿梭、走街串巷。

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这款车采用全新车身,整体设计更加偏向于年轻化,运用大量动感的线条来突出车辆活力,搭配硬朗车身腰线,营造出了厚重的视觉感受。比较有特点的是,在前脸上方位置,设有两个LED灯源,与下方大灯形成了鲜明对比。

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进气格栅采用两根“U”型镀铬装饰条,横贯两侧大灯,与中间的银色福田车标完美融合,看着很有高级感,而且具有很强的辨识度。

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前脸上方的LED光源

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福田瑞沃大金刚1采用常见的菱形大灯,集成转向灯、近光灯、远光灯以及LED日间行车,并且还配备有透镜,能够起到聚光作用,灯光的切线也更加合适。雾灯布局在了下方保险杠上,带有一些弧度设计,与上方大灯造型相呼应。

内饰亮眼 配置实用性强

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这种小型自卸给人的印象多是配置低、舒适性差,而福田瑞沃大金刚1采用了更加精细的内饰设计,并没有太多的廉价感,相较于传统小型自卸车有了很大提升,但从细节上来看,仍然还是有着粗犷、硬派的味道,倒也符合自卸车定位。

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作为一款短途城市工程用车,一般来说距离比较近,驾驶时间也不长,因此用户更注重整车实用性功能。福田大金刚在配置上并没有含糊,带有电动车窗、中控锁、遥控钥匙、空调以及USB、点烟器等电源接口,能够满足驾驶员基本的日常需求,用户也不用为额外的配置买单。

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福田大金刚采用一键式电控举升操纵系统,增加了使用便捷性,具有缓速功能,举升安全性更高。从图上可以看见,举升和下降按键布局在了收音机左侧,驾驶员伸手即可使用。

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该车配备有电动车窗,很经济实用的配置,可以看到主驾车窗还配备有一键升降功能,操作上更加便利。门把手采用镀铬设计,比较精致,开拉手感也很好。

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这款大金刚1的仪表盘在设计上与不少乘用车相似,这也是现在商用车的发展趋势。机械指针和液晶屏的组合在数据读取上能够一目了然,帮助驾驶员实时掌控车辆。

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这款车在横向空间上并不宽敞,不过对于城市短途运输来说,也足够了。据介绍,这款车的座椅采用了更加符合人体工学的设计,整个厚度和支撑性也进行了加强,能够更加贴合人体曲线、适应不同体型的驾驶员,舒适性有了不少提升。

底盘扎实 动力链可靠

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福田瑞沃大金刚1搭载云内YN27CRE1发动机,最大输出95马力,最大输出扭矩250牛米,符合国五排放标准。这款发动机具有经济环保优势,搭载于市面上多款车型上,各方面都比较成熟,而且95马力对于市区建材运输以及建渣转运来说,也基本足够。

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传动方面,匹配万里扬5挡变速箱,市面上常见的标准配置,能够轻松满足日常使用。云内发动机搭配万里扬变速箱的动力链可以说适用性非常广泛,我们在不少轻微卡上都看见这套配置,不仅具备了成熟可靠、稳定耐用特点,而且在后续维修保养上都比较方便、经济。

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福田瑞沃大金刚1提供小前顶和中置双油顶两种自卸方式。前顶的优势在于粗壮的缸体以及优秀的液压能力,多适用于以大重量货物为的车辆。而中置双油顶更偏向于轻量化公路自卸车,具有重心较低、稳定性强、自重轻等优势。卡友可根据运输工况和使用需求来进行选择。

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轮胎规格7.00R16

该车采用前盘后鼓制动形式,气压双回路制动,搭配ABS防抱死辅助制动系统,保障刹车制动更加安全、稳定。

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作为一款蓝牌自卸车,轻量化尤为重要。福田大金刚1采用主副一体192mm全铆车架,部分零部件应用高强度钢材等轻量化材料,并配备工字梁前桥以及1068铸造式后桥,在降低整车自重的同时,还具备了可靠的承载性能,能够满足城市建材运输的高强度需求。

●  编后语:

大金刚1作为福田瑞沃工程车最新推出的一款车型,无论是外观颜值、驾乘舒适性还是底盘配置、安全性上,都具备了很强的产品竞争力。同时借助于福田瑞沃在工程车领域丰富的技术和经验,车辆在保证稳定可靠的同时,还兼顾了轻量化和承载性,能够更好满足与城市建材、土方、建筑垃圾等运输领域。(文/龚弋新)

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