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从单缸机到64缸机 细数不同缸数发动机的前世今生(下)

2020-12-09 09:09:24 姚祺瑾

【卡车之家 原创】上一期我们介绍了单缸机至六缸机,每一种缸数的发动机都没落下,相信各位卡友一定大饱眼福了。许多卡友迫不及待地想见识下64缸机的壮观景象,现在立马给各位安排。

从单缸机到64缸机 细数不同缸数发动机的前世今生(下)

七缸机 T2轻型坦克御用动力

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(图片来源:哔哩哔哩)

现如今市面上看不到搭载七缸发动机的汽车,不过据说历史上出现过搭载七缸机的汽车。直列七缸机常出现在船舶上,星型七缸机常出现在飞机和坦克上。大萧条时期,美军曾在T2轻型坦克上,使用一款航空发动机改型而来的大陆R-670星型七缸汽油机,其功率达到184千瓦。后来这款发动机随着T2服役在坦克上得到广泛应用。

八缸机 顶级大佬的拿手好戏

八缸机常见的布置是V型排列,V8发动机诞生于美国,常见于较高档的卡车、轿车和赛车中。

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重卡产品中,使用V8发动机的代表是斯堪尼亚。2020年9月28日,斯堪尼亚770S在瑞典南泰利耶工厂问世。新车搭载的V8柴油机排量为16L,最大输出达到770马力,峰值扭矩达到3500牛米,而且满足我们的国六排放标准。这款发动机帮助斯堪尼亚从沃尔沃手中重新夺回量产马力之王的称号。曼的680马力8X6 TGX系列重卡上同样也采用了V8柴油机。

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皮卡产品中,2020款日产Titan系列便采用了5.6L的V8汽油机,其最大输出为406马力。福特F-150系列的皮卡同样普遍采用V8汽油机。轿车产品中,通用别克、路虎、雪铁龙、保时捷、宝马、罗密欧、法拉利等品牌均布局有搭载V8汽油机的产品。

历史上也出现过直列八缸机,据说上世纪二三十年代的许多顶级老爷车便采用L8发动机,如奔驰770K车型等,现如今这种结构的8缸机已被抛弃。

九缸机 为美军立下赫赫战功

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(图片来源:新浪网)

九缸机主要以星型布置为主,同样主要应用于飞机和坦克上。诞生于20世纪30年代的Guiberson 1020星型九缸柴油机,二战期间曾服役于美军的飞机和坦克上。

十缸机 第四代宝马M5首搭

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(图片来源:新浪网)

十缸机常见的布置同样是V型排列,2005年宝马推出的第四代M5便采用了V10汽油机,排量为5.0L,最大输出为507马力,峰值扭矩为520牛米,其气缸倾斜角为90度。这款发动机使得M5拥有可以媲美赛车的超凡性能。奥迪、兰博基尼多款顶级车型上同样配备了十缸机。

星型11缸机 西门子公司独创

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(图片来源:铁路工厂新闻网)

11缸同样以星型布置为主,德国西门子公司曾研发出一款11缸发动机,这是星型11缸机为数不多的例子之一。

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