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跑绿通还不知道选啥车 这5款高顶双卧平地板中卡16.5万就开走

2021-03-19 07:16:18 李韧

【卡车之家 原创】自蓝牌轻卡“大吨小标”事件之后,轻卡用户的日子这两年着实不好过。由于轻卡用户的基数比较大,这两年运费又总是走低,很多原先的轻卡用户都开始转投到黄牌6米8市场当中。

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近两年,绿通市场对6米8车型的需求量越来越大,很多用户也想尝试着跑一跑绿通市场,那么跑绿通应该选什么车呢?今天,卡车之家就为卡友们带来了5款装配高顶双卧平地板驾驶室的6米8中卡,那么这5款车的具体配置怎么样?咱们详细来看看。

厂商指导价17.30万元 这款240马力的乘龙H5很NICE

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外观方面,这款车整车采用黑红经典撞色的搭配,由于采用的是高顶双卧驾驶室,所以看起来非常的高大。这款车的后视镜采用分体式设计,配有两块补盲镜。实拍车标配有原厂导流罩以及导风槽,高速行车时可有效帮助车辆降低风阻。

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“盾形中网”整体采用的是黑色的塑料材质,区别于蜂窝孔状的进气格栅,这款车的进气格栅采用的是网格型设计,中网最上缘的镀铬饰条搭配上大面积的镀铬背光车标,看起来非常的亮眼。一体式的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。

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动力方面,这款车搭载的是玉柴YC6JA240-50直列六缸发动机,排量6.87L ,符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为177kW(240马力),当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发950N·m的峰值扭矩,这个扭矩和马力段对于绿通市场来说,还是非常足够的。

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传动系统与之匹配的是法士特8JS95E-C手动8挡变速箱,这款变速箱采用的是超速挡设计,最高档速比为为0.79。法士特的8挡变速箱在中卡市场中的保有量还是非常高的,可靠性方面在在卡友圈中的口碑也还不错。

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底盘方面,这款乘龙H5配备有3T级前桥,9T级后桥,后桥速比为4.364。实拍车采用的是前11后12+9的钢板弹簧悬挂,承载能力毋庸置疑。轮胎方面,这款才选择的是规格为275/80R22.5的玲珑轮胎,配备有一个容积为250L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢,规格为6800x2470mm。

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实拍车采用高顶双卧平地板驾驶室,采用四点气囊悬浮的悬挂形式,搭配上支持多项调节的气囊座椅,高强度驾驶可有效降低疲累感。

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并且这款乘龙H5装配有四幅式设计的多功能方向盘,方向盘上的按键可对定速巡航、多媒体音量以及接打电话的功能进行操控,在高速行车时,安全性大大提高。

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休息区双卧铺的设计非常适合双人运输的模式,人停车不停的方式可以更好地满足绿通对时效性的要求,而高强度的运输是需要充足的睡眠的,双卧铺的配置就能很好的满足这一点。

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