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不贵还挺能装!国六大黄蜂9.8米大单桥售18.1万

2021-04-27 04:00:00 姚祺瑾

【卡车之家 原创】按轴收费政策实施以后,9.8米大单桥车型因为收费低、装得多,在快递快运、轻抛货物等运输领域非常吃香。今天给各位卡友推荐一款220马力的奥铃大黄蜂9.8米大单桥车型,它满足国六排放,在西安地区底盘报价为18.1万(视配置、地区、优惠政策不同,具体以当地经销商售价为准),一起来看看怎么样。

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国六福康机 搭配法士特8挡箱

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货车产品要想多拉快跑,首先得有一套给力的动力链。这款大黄蜂搭载的是型号为F4.5NS6B220的福田康明斯发动机,从型号中可以看出这款发动机排量是4.5L,满足国六排放,最大输出是220马力。另外发动机在1300-1500转的转速区间内可以爆发出820牛米的峰值扭矩。

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传动方面,与福康机匹配的是型号为8JS85TE的法士特8挡手动变速箱,最大输入扭矩为850牛米。变速箱型号中的“T”代表这款变速箱带同步器,相比不带同步器的车型换挡过程会更加平顺。

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悬架方面,这款车提供两种可选配置,如果用户更加看重轻量化,可以选择前3后4+3的片簧配置;如果用户对承载能力要求较高的话,可以选择前10后10+8的片簧配置。整车后桥速比为4.875。

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油箱容积为450L,按照20-25L每百公里的油耗推算,整车在加满油后续航里程能达到1800-2250公里。油箱材质为铝合金,符合零部件轻量化发展趋势,也是目前中重卡产品上比较主流的选择。

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轮胎方面,实拍这款车装配规格为11R22.5的佳通轮胎,同时整车还提供10.00R20、275/80R22.5等型号供卡友选择。

标配LED日行灯 后视镜可电加热

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就外观设计方面来说,这款车整体给人一种非常壮实的肌肉感,大幅亮闪闪的镀铬格栅配合活灵活现的大灯组,整体的力量感和视觉冲击力很足。

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为了降低车辆前进过程中的风阻,提高燃油经济性,驾驶室顶部安装了一个非常醒目的导流罩,它整体的尺寸非常大,降低风阻的作用会非常明显。

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卡友们常年出车在外,即使遇到雨雾等恶劣天气很多卡友仍然会风雨兼程,这种情况下后视镜非常容易被蒙上一层水雾,妨碍驾驶员观察视线不说,安全隐患陡然增多。这款车的分体式后视镜支持电动调节及电加热功能,按键布置在驾驶室的转向柱左侧,可以帮助卡友们及时清除镜面水汽,保证行车安全。

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大灯组标配有远近光灯、转向灯、LED日间行车灯和雾灯。近光灯带有透镜,可以增强聚光性,夜晚行车时可以避免漫反射,照明效果更好。

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保险杠上设计有一级踏板,配合挡风玻璃前的两个把手,卡友们在清洗前脸和挡风玻璃等部位时会非常方便。

气囊减震座椅 带多功能方向盘

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下面再来看下驾驶室,打开驾驶室车门我们最先注意到的是主驾驶座上的气囊减震座椅。座椅支持前后调节、高低调节和靠背角度调节等功能,卡友们在开车时可以根据自己的身形和操作习惯,将座椅调整到舒适的角度,减轻驾驶疲劳。

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高速行驶过程中,一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远,这种情况下腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车的四辐式方向盘上集成有多功能按键,左侧是多媒体控制和接打电话的按键,右侧是定速巡航按键。

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仪表盘采用常规的机械指针+液晶屏的搭配,从左到右分别是发动机转速表、气压表、油量表和车速表。中间的小块液晶屏上可以及时显示里程、油耗等关键信息。

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中控台整体的布置看起来比较简单,主要有空调、收音机、行车记录仪、DPF再生开关。被动再生和行车主动再生并不足以将碳烟氧化干净,碳载指示灯常亮时就需要用到DPF再生开关,停车进行原地再生将积累的碳烟氧化干净。

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中间的座椅放倒后是一个小桌板,方便卡友们在上面进行手写文件等操作,小桌板一侧设计有两个杯架。翻开小桌板的盖子可以看到里面是一个小容积的储物格。

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受制于驾驶室高度影响,驾驶室内的储物空间表现中规中矩,驾驶室顶部的储物格容积并不是很大。储物格外侧安装有储物网兜,可以防止开车过程中存放的物品从储物格中掉落下来砸伤司乘人员。

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在后排休息区域,驾驶室采用单卧铺的设计,就驾驶室整体的配置来说这款车更适合单人跑车的用户。卧铺一侧设计有一个网兜,方便卡友们在休息时存放手机等物品,避免滑落。

●  编后语

这款奥铃大黄蜂的9.8米大单桥动力链搭配非常扎实,内饰配置更加追求实用性设计,整体来说是一款比较经济性的车型,对于比较注重性价比的卡友来说这款车还是值得考虑的。关于这款车,卡友们还有哪些想知道的,欢迎留言讨论。(文/姚祺瑾 图/卡车之家)

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