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32万买干线冷链牵引车 还想要AMT自动挡? 这款J6P你看行不行

2021-05-15 04:00:00 王鹏

【卡车之家 原创】随着天气逐渐炎热,冷链运输市场的旺季即将到来。而根据相关排放法规的要求,今年7月1日起,重型柴油车就将实施国六排放标准,购车和养车的成本都会有一定程度的上升,因此许多从事冷链的卡友都希望能赶在7月1日前入手一台国五排放的新车。

32万买干线冷链牵引车 还想要AMT自动挡? 这款J6P你看行不行

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最近,郑州荣莹冷链的老板刘总就找到了小编,希望我能帮他推荐一款适合他的国五国产牵引车

●  单司机月行驶2万公里(场景定位及特点)

刘总的荣莹冷链主要从事郑州到浙江、海南、广西三省的冷链专线,运输冻鱼、冻虾等冷冻类食品。其主要运输特点为:

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人:冷冻类食品时效性并不高,再加上近年来运输行情并不乐观,因此虽然运输距离较长,但经常是一个驾驶员单独驾驶,每天行驶里程大约为1200公里左右。

车:车辆月行驶里程为20000公里左右,处于中等偏高水平,因此需要一线品牌中高端产品。

货:冻鱼、冻虾等冷冻产品,货源相对稳定。车货总重49吨,标载运输。

路:郑州到浙江、海南、广西三省,平原路况,全程高速公路。

●  要求车辆成本低舒适性高(该场景对车辆的要求):

针对于该场景特点,刘总对车辆有以下三点要求:

1.整体运营成本要低:虽然冷链属于高附加值货物,但是近年来运输行情也并不乐观,因此需要车辆在油耗、保养费用等方面有不错的表现。该车队此前购买了两台斯堪尼亚牵引车,就是从这一方面进行的考虑。

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2.舒适性要满足单人长途需求:对于车队运营来说,驾驶员的稳定性至关重要,因此刘总在购车时会充分尊重驾驶员的感受。此前购买斯堪尼亚也是受此影响。

3.购车成本要低:虽然进口车在全生命周期的运营成本会比较低,但是前期投入会比较大,因此此次刘总希望购车成本能控制在35万以内。

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小编在和刘总一起综合分析之后,给他推荐了解放J6P质惠版2.0+ AMT牵引车。该车的具体情况如下:

●  机箱桥全套自主 运营成本可控

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在各项运营成本中,占比最多的就是油耗了。这款解放J6P质惠版2.0+机箱桥全为解放自主研发,经过统一的标定,各零部件之间的协同做得比较出色。

解放J6P质惠版2.0+ 车速计算
变速箱最高挡速比0.78后桥速比3.727
转速1000rpm对应车速70km/h转速1400rpm对应车速98km/h
制表:360che.com

这款车的变速箱为AMT超速挡变速箱,最高挡速比为0.78,后桥速比为3.727,轮胎型号为12R22.5。经过计算可知:当这款车的车速位于高速公路常用的车速区间70-98km/h时,挡位保持在最高挡,发动机转速恰巧位于1000-1400的经济转速区间,整车能够获得一个不错的油耗成绩。

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除此之外,这款车还可以选择直接挡变速箱+小速比后桥。在保证车速的同时,最高挡变为直接挡,传动效率更高,油耗也会有所下降。

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由于这款车配备的是国五发动机,所以相比于国六车型来说,它对油品要求略低。而这款车又配备了750L的大容量油箱,续航里程达到2000km以上。这样一来,即便是跑郑州到海口这种单程2000km的路线,司机也能够一箱油跑到底,找到自己熟悉低价的加油站加油,进一步减少加油费用。

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除了油耗费用之外,运营过程中的保养、维修也是一笔不小的开支。这款车的机、箱、桥三大件保养里程均达到了10万公里,轮端也升级为了康迈的长维护轮端,保养周期可以达到50万公里,能够有效地减少保养的频率,提高车辆的出勤率。

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而解放作为国内牵引车市场的领头羊,其售后服务网络非常密集,配件供应也非常充足,并且其机箱桥均为自主研发,维修保养均可一站式解决,成本低,周期短。

小结:机箱桥三大件自主研发,统一标定,既能降低车辆油耗,也能降低维修保养成本。750L大容量油箱,让你可以放心地挑选价格公道的加油站。整体运营成本非常可控。

●  AMT变速箱+多种贴心配置 用车省心

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作为解放旗下的主打高性价比的车型,舒适性原本并不是质惠版的长处。但经过几次迭代之后,如今的质惠版2.0+对于单驾驶员驾驶的场景来说,人性化方面已经做得比较不错了。

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首先我们此次推荐的这款车采用的是AMT变速箱,它能够很大程度地减轻驾驶负担,解放司机的右手和左脚。许多司机都表示,开过AMT重卡之后,已经不愿意再开手动挡车型了。

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座椅方面,这款质惠版车型采用的是伊斯灵华泰提供的皮质座椅,除了常规调节功能之外,还具有腰部支撑调节功能。长途干线的驾驶员由于久坐,腰部很容易疲劳,而腰部支撑调节功能能够很好地保护腰部肌肉,缓解疲劳。

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除此之外,这款质惠版2.0+车型还标配了四方位影像和后视镜加热功能,能够有效地减少视野盲区,减少司机驾驶过程中的紧张感。

对于长途干线的驾驶员来说,车就是自己移动的家。到达目的地之后,都会在车上休息。然而许多地区油耗子非常猖獗,为了防止偷油,许多卡友夜里都无法安心休息。这款质惠版2.0+车型原厂配备了油箱防盗功能,当有人在油箱附近逗留时,车辆会发出警报声。有了它,司机终于可以睡个踏实觉了。

小结:AMT变速箱+舒适座椅+四方位影像+后视镜加热,让你开车省心;油箱防盗功能,让你休息得安心。对于单司机跑长途得场景来说,这款车的舒适性已经非常不错了。

●  售价32万+ 性价比超高

前面说过,质惠版车型在解放J6P车型中主要定位高性价比,这一点非常契合刘总的需求。

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在马力段方面,这款车为460马力,对于刘总运营的平原路况来说已经完全够用了;而在驾驶室方面,虽然这款车是凸地板,但是对于单人驾驶来说,其实也没有太大的影响。因此没有必要盲目地追求大马力、平地板。如今的配置能够在满足需求的同时减少不必要的开支。

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另一方面,今年7月1日起,重型柴油车就要切换国六,此时各家企业都在消化国五库存,此时正是购买国五车的好时机。

我们从郑州当地经销商:郑州二融汽车贸易有限公司处了解到,目前这款J6P质惠版2.0+ AMT版本的售价为32-33万(具体以经销商报价为准),同时可以提供首付30%的金融服务,具体价格情况如下所示:

购车金融计算
车价32.5万
购置税3.25万元保险2万元
车船使用税3600元上牌费500元
总首付款(车价30%+其它费用)15.41万月供0.95万
以上为参考价格,实际以经销商报价为准 制表:360che.com

小结:首期付款15.41万左右,月供9500元左右,即可买到这款AMT牵引车,对于刘总的这种使用工况来说,这款车的整体售价还是比较合适的。

●  编后语:

综合来看,这款J6P质惠版2.0+车型对于刘总的运输场景来说,既能够节省运营成本,也能够满足司机的舒适性要求,并且其车辆的售价也比较合理,具有很高的性价比。对于和刘总有着相似用车场景的卡友们来说,这款车都值得一试。(文/王鹏)

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一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0? 460马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)
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