卡车之家
有卡车的地方 就有卡车之家
立即打开
返回

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

2021-07-30 04:00:00 杨昊

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

打开卡车之家看图省50%流量

【卡车之家 原创】只要谈及欧洲卡车,想必一定绕不开欧卡七姊妹,而说起欧卡七姊妹则一定离不开沃尔沃。1927年,沃尔沃的第一辆卡车在哥德堡的Hisingen岛问世以来,这个品牌在全球公路上已经烙下了94年的足迹。时间来到1935年,沃尔沃卡车首次登陆中国上海,标志着沃尔沃第一次进入到中国市场。

如今已到2021年,随着中国物流运输行业迈入全新阶段,沃尔沃卡车自然不会错过这一机遇。在今年5月19号,沃尔沃卡车在甘肃敦煌举办了全品系新款车型的正式发布,其中包含了FM、FH、FMX等最新产品。对于国内市场来说,沃尔沃FH是整个沃尔沃卡车中的“标杆”车型,那么最新款的FH能否在国内物流运输业中继续制霸?

场景很重要 卡车细分化程度增强

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

眼下,国内很多大宗企业、快运公司会选用沃尔沃FM、FH车型,在近期走访市场时,一些外企以及上市公司也会将目光锁定在沃尔沃车型上,其主要是聚焦于进口车能够达到更高的运输效率。诚然,一台沃尔沃卡车的售价并不便宜,尤其是FH车型,既然是选择更加高端的车型,自然是寄希望于发挥更高的价值。接下来我们就以运输需求的角度来看看沃尔沃新一代FH能够满足高时效、高出勤的运输需求吗?

:前文说过,FH车型一般服务于大型公司和具有一定规模的车队,这些车队一般以聘请驾驶员为主,老板自己开车的情况相对较少。不过进口卡车主要作用并非照顾公司的“面子”需求,更多的还需要这些高价值车型能给驾驶员提供舒适、温馨的用车环境,并且要求还不能低。

:对于公司来说,与其说是选择进口车不如说是选择更高效率的运输工具。因此,选择车一定是结合运输场景来进行选择,更高的货物价值、更高的运输标准,意味着对车有更高的要求。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

:对于相关运输公司而言,车价一般不是他们考量的重要标准,而时效性、车辆稳定性、货品是否健全才是他们更加关注的焦点。高附加值的货物需要什么样的车型来匹配?一定是可靠性高、路上不易出现故障,且能够以较好的出勤率和燃油经济性去完成运输任务。

:很显然,高附加值的货物运输更加注重整体的运输时效,相对来说高速占比相对多一些。除此之外,相对来说整体的平均车速要求较高,显然带EBS的车型更加符合高附加值货物的运输,比如冷链。

那么,基于以上运输需求,新一代的沃尔沃FH能够满足冷链、快运一类的高时效运输需求呢?

动力链依旧亮眼 造好车是一种态度

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

此前说过,对于一台进口卡车而言,售价一定不会低,而FH车型的售价大概在100万人民币左右,这个价格能买3-4台国产牵引车了。为什么选择进口卡车?有一个很重要的标准,就是在整车的全生命周期内,车辆要为公司、车队老板保障人员、货品的安全并创造最大利益,做到看似花了100多万买车,实际是在整个公司资金流动中节约了不少钱。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

省钱的第一步就是要车辆的燃油经济性要高,如何做到?先看FH的动力链,实拍车型采用了一台D13K460的直列六缸柴油发动机,排量为12.8升,满足国六的排放标准。引进国内的FH分为两个动力版本,D13K460的动力数据为最大输出功率338kw(460马力),最大扭矩2300牛米。从900-1400rpm的区间内可以输出最大扭矩。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

另一款是采用了D13K500发动机,和460同属D13K发动机系列,不过其最大功率调教至368kw(500马力),最大扭矩2500牛米。在980-1270rpm区间内可以输出最大扭矩。不论是460还是500的发动机,在1000rpm以下就可以进入最大扭矩输出区间,最大扭矩介入早意味着车辆能以更低的转速进入最佳工况,同时转速低了也就意味着油耗下降。

这两款发动机还配备了沃尔沃独家的VEB+发动机制动技术,沃尔沃VEB+是一种“压缩释放”式制动,它通过缸内气体压缩-释放的过程,将发动机转化为“压气机”,从而实现制动的效果。相比液力缓速器,其重量更低、低速制动效果更好并且无需额外维护或消耗更多的冷却液。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

在变速箱方面,所有FH车型均为I-shift AMT自动挡变速箱,为何不加入手动挡车型?因为自动挡一定是未来需求,沃尔沃卡车作为行业领头羊之一的企业,很早就意识到自动挡对于未来智能驾驶的重要性,同时自动挡也是实现智能驾驶的基础配置。这也就是为什么自动挡车型一定是未来卡车的标配之一。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

并且由于这款变速箱的智能化程度很高,能够给FH车型在驾驶中提供诸多的智能附加功能,比如选装了I-shift软件包之后,以上这张图上的某些功能就可以逐一实现。实拍车型采用了AT2612F型号的I-shift变速箱,这款变速箱为直接挡设计,配合上后桥2.83的速比,根据卡车之家车速模拟器计算,这台沃尔沃FH以1200rpm的转速前进时,速度能达到81km\h,可以满足高时效性运输的车速需求。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

省钱的第二部就是要针对使用场景选对车,实拍FH车型在底盘部分很有意思,这是一台6X4并带有后桥提升功能的车型。整个底盘布局了九个气囊,除了一个气囊用于提升后桥外,其余八个气囊均为减震结构。首先气囊减震不仅能让车辆在高速巡航时更加稳定,同时在应对高时效性的甩挂运输而言也能实现更快参与甩挂,减少时间成本。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

后桥布局八个气囊减震,其目的性很明显,实拍车型就是针对于高附加值货品、冷链、危险品等货物的长途运输而生。同时,最后一根驱动桥带提升功能也是沃尔沃的拿手好戏,提升后不仅可以降低轮胎与地面的接触面积,断开最后一根车桥的动力以实现更理想的油耗外,还可以根据货品重量、需求的不同进行4X2、6X4驱动之间的自由切换,提升后还可以减小车辆的转弯半径,在狭窄的货场更容易掉头、停车,可以说沃尔沃是底盘界的“变形金刚”。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

轮胎方面实拍车型全车使用了米其林品牌的XZA2ENERGY的轮胎,尺寸为295/80R22.5,这款轮胎可兼顾导向轮和驱动轮的使用,同时扁平比较低,能够有效提升FH的行驶稳定性以及紧急避让时的支撑性。

说到安全,FH全系标配了ESP车身稳定系统,雨雪天气不用过于担心失控,并且整车配备了盘式制动器,在车轮位置还进行了打孔通风的设计,这样不仅能够让车辆在持续制动中抗热衰减性能更好,并且还能有效提升刹车系统的散热能力。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

安全一直是沃尔沃卡车所倡导的核心理念,对于运输企业来说,同样如此,一方面驾驶员的安危很重要,同时对于公司的运营也有着较大的影响。FH为提升车辆安全标配了大量安全装备,例如:车道偏离预警、车道偏离辅助、防疲劳预警、ACC自适应巡航、前碰撞预警以及自动刹车AEBS系统、选装液力缓速器,对于想要安全、高效运营的运输公司而言,FH车型拿出了令人满意的答卷。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

油箱方面,由于要容纳国六阶段较大的后处理系统,实拍车型在仅有的底盘空间中,使用了最大的油箱容积,左右相加共计900升,如果按照百公里33升左右的油耗计算,FH的续航里程同样能达到3000km左右,并且FH还将尿素罐上移至后处理上方。不少卡友会问,这样加尿素会不会不方便,以目前手中掌握的资料来看,国六阶段尿素使用量会增加,不少正规运营的加油站会引入专门使用的尿素枪,加注更加方便快捷。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

并且FH车型在此次升级后还标配了一项科技装备,能够进一步提升行车安全,它就是VDS2.0系统,在此前一篇《踩急刹也不漂移! 沃尔沃VDS这么牛?》文章中就详细的介绍了这一功能的工作原理以及操作流程。VDS在车辆打滑、滑移是的反应速度比人快很多,配合ESP车身稳定系统能最快的将摇摆不受控制的卡车推向稳定行驶的状态,这项技术目前仅在沃尔沃卡车上能见到,是不折不扣的黑科技。

新VDS2.0系统相较于此前的VDS系统推出了新功能,就是配合车道保持功能让车辆实现纠正性转向功能,简单来说,当卡车达到55km/h的时候,如果打开车道保持系统,系统将自动启动,当检测到卡车朝车道外偏离时,纠正性转向功能就会轻柔的将方向盘进行自动回正,再次将车辆引入正确的车道内。

内饰变化不大 但细节更实用

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

从车辆的动力链和安全配置来看,新款FH车型就是围绕安全、可靠、经济三个方面做出了更加全面的进步,满足了高出勤率的要求,FH还需要足够舒适,那么新FH车型的驾驶室配置如何呢?作为跑长途卡友的第二个家,牵引车的驾驶室自然有着较高的要求,尤其是对于售价更高的进口卡车而言,更是如此。

根据宣传,沃尔沃新款FH提供了更多的储物空间,相较于老款车型而言,对驾驶室空间的利用率更强,整体提升了约1个立方米的储物空间。除此之外,驾驶室内噪音抑制也更强,下面我们就来看看新FH的内饰都有哪些改变?

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

打开车门,我们就发现FH的一个小细节,原先卤素光源的照地灯换成了LED的光源,并且还设计成“道路”的造型,非常新颖。不得不说,进口卡车对于这些细节上的处理非常到位,在此前小编写的《这或许就是享受! 沃尔沃FH16内饰详解》中曾提到过,驾驶室内的配置只是车企是否具备人文关怀的一方面,除此之外,设计、用料、人机工学都是重要的考量点。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

与老款FH车型相比,新款FH车型在中控台以及内饰整体的结构上差异不大,依旧可以选装方便放置物品的防滑托盘,依旧保持很高的内饰品质,从做工到设计来看,几乎挑不出什么毛病,这也是欧系进口卡车的一大特色。虽然目前国产车型在配置和用料上进步比较明显,但是做工以及设计来说,还是差了点意思。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

主驾驶的座椅提供腰部、背部的单独调节,此外也可以选装座椅通风、加热等功能,FH的座椅非常人性化,可以根据驾驶员的需求来选择面料,如果经常跑较热的沿海地区可以选择全布质座椅,乘坐更加透气。也可以实拍车型选择皮布混搭或全皮质的座椅,可以说选择性非常丰富。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

方向盘依旧采用了四幅式的多功能方向盘,在进口车实际体验中来说,沃尔沃新FH车型的方向盘握感可以说数一数二,粗细合适握感舒适并且摩擦力适中,不会有不称手的感觉。此外与老款车型对比来说,新款车型的方向盘多功能按键大小更加方便操作,对按压力度也进行了调整,操作上更加人性化。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

新款车型驾驶室最大的改变莫过于采用了全液晶的仪表盘,这款仪表盘不仅让内饰豪华度进一步提升,并且其响应速度和设计也有着不错的反响。眼尖的卡友一定发现了,仪表盘上的字体采用了渐变式显示,简单点来说,当你的转速在1500rpm时,下方的转速表只会显示1000rpm-2000rpm这个区间的数字,车速显示同理。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

这样设计的好处很多,最大的优势就是能让驾驶员更加直观、快速的看清车速以及转速,让驾驶卡车时更加专注。也正是因为全液晶仪表的引入,FH加入了一项和斯堪尼亚车型相似的功能。按压图片中红色区域,整个仪表盘会全部熄灭,只会保留车速的显示,这项功能对于行车有着极大的帮助,防止仪表盘的灯光投影在主驾驶车窗上,防止卡友观察后视镜时视线受阻。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

在中控区域,实拍车型并未选装9寸的液晶显示屏,下方实体按键的布局方面有所改变,首先是取消了电话拨号按键,由于现在手机功能非常强大,车载拨号按键的存在感不强,所以新款FH选择了取消这一设计,更换为更加实用、简洁的多媒体按键,并且还将电子手刹集成在了中控面板上,总体来说,虽然按键数量减少了,但是操作便捷性更强。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

此外,另一项重要的改变就是将变速箱挡杆设计的更加人性化,自动挡卡车最大的优势就是在于不用频繁踩离合、升降挡位,所以在本就空间不多的平头卡车上来说,挡杆放置的位置就很重要了。老款FH车型曾被吐槽挡杆影响卡友的左右移动,现在新款FH上的换挡机构在驻车后能够实现“躺平”的姿态,对于卡友的左右互通更便捷。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

车辆顶部依旧配备了沃尔沃卡车特有的逃生天窗,除了日常通风换气外,这款天窗能在车辆发生事故导致车门无法打开的情况下进行破坏,用与卡友紧急逃生,这项设计值得很多国产品牌进行学习。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

实拍车型采用了GLOBETROTTER型号的驾驶室,室内空间大小已经非常理想,除了采用纯平地板之外,驾驶室内的净高达到了196cm,如果觉得空间还不够大、不够高还可以选择XL、XXL等更大级别的驾驶室。实拍车型卧铺最宽处达到了81.5cm,并且标配了独立弹簧和16厘米厚的床垫,经过187cm、200斤的小编实测,整体睡眠感受非常踏实,还可以根据卡友的体型选择床垫硬度,有柔软、半硬和硬可供选择。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

卧铺下方还提供三个区域的大尺寸储物格的设计,除了能选装冰箱外,这个区域的储物空间可以说是非常可观,即便是两人出行的大多数生活用品、衣物都能轻松放下。并且储物空间除了多之外,FH还将其设置的比较集中,这样即便是寻找物品也不会手忙脚乱,无从下手。

外观科技感更强 是你想要的模样吗?

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

平头卡车的外观设计一直是欧系卡车的强项,价值100万左右的FH也同样如此,虽然相比老款车型而言,外观上的大型“手术”很少,但是在不少细节方面新FH有着更理想实用的变化。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

在中网区域,老款FH使用了塑料感较强的前面罩和中网,而新款则是换成了更加高级的车身同色涂装,不仅让FH的整体豪华度得到了进一步提升,同时也让整车显得科技感十足。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

还有一项重要变化来自大灯组,此前沃尔沃FH只提供氙气光源的车灯选装,现今可以选装带有大灯清洗功能的LED光源,不仅夜晚行驶时照度更明亮,大灯寿命也更长。另外,大灯还采用了最新的V字型外观设计,并且将转向灯进行了分体设计,车门位置新增了转向灯机构,更加醒目。不得不说,这样的大灯造型进一步提升了整车的颜值。

100万你会选它吗? 沃尔沃新FH焕新登场 4X2 6X4轻松切换!

整车尺寸方面,新款FH车型的长宽高分别为7130X2500X3995,轴距为3400+1370mm,高顶驾驶室的设计让FH看上去更加威武高大。整备质量仅为8.15吨左右,这在豪华牵引车的序列中算是“轻量”级选手了。

● 编后语

你说这台车卖100万值吗?小编觉得是值得的,FH车型自登陆国内市场起,其目标客户和使用场景就相对比较稳定、固定,这不仅仅是因为沃尔沃是进口卡车的身份。更为重要的是,从其各项配置来看,沃尔沃新FH在安全、效率、设计、燃油经济性等方面都有着优秀的表现,这不是通过换一个外观设计就号称自己是新款那么简单。

在这台新款的FH上,我们看到的是沃尔沃卡车不断的创新,不停的研发和运输行业相关的车辆功能,这样的实际表现并非嘴上说说那么简单。反观国内,部分车企一味地模仿、吹嘘、不思进取换来的最终结果一定不是市场口碑和销量,让设计想法大胆落地、让卡友得到实际利好、让车辆不断优化创新,这可能才是一家车企不断良性发展的最终方法。(文/杨昊)

点击阅读全文
新车发布牵引车导购牵引车
打开APP,看更多精彩内容

牵引车报价

沃尔沃 全新FH重卡 460马力 6X4 自动挡牵引车(国六)
沃尔沃 全新FH重卡 460马力 6X4 自动挡牵引车(国六)
暂无报价
沃尔沃 国六
打开APP,看更多精彩内容
加载评论

前往卡车之家APP查看评论

体验更佳