【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的落地，各品牌对于合规轻卡的推广力度也进一步加大。1月18日，江铃举行了2.5L动力江铃轻卡的全国媒体试驾活动，向大众介绍江铃目前的合规轻卡产品，其中多款合规动力和新车型十分亮眼。
● 小排量大马力 江铃轻卡可选五款合规发动机
为了顺应新的蓝牌轻卡标准，江铃准备了五款合规动力，分别是JX493、JX495、腾豹4D25、云内D25、云内D20。
试驾江铃合规新品
JX493发动机是一款很经典的机型了，这次为了适应新标准，发动机排量调整到了2.499L。最大功扭90kw/330Nm，最大扭矩转速范围，由原来1600-2400r/min，拓宽至1400-2500r/min，整体性能可以达到2.8L发动机的水平。
通过优化行程设计、燃烧组合方案迭代，发动机行程缩短等措施，新版JX493发动机的城区路况油耗相较于原先的产品下降2%，换油里程可达2万公里，整体运营成本更低。。
JX495发动机是在493基础上的升级版产品。发动机由两气门变为四气门，缸径从93mm提升到95mm。功扭更高，由90kw/330Nm提升到105KW/350NM，起步加速爬坡明显改善。
缸体材料从HT230提升到HT300，耐磨性和强度更好。增压器由天力增压器升级到盖瑞特第4代增压器。齿轮优化为无侧隙齿轮，皮带驱动改为链条驱动。这些改动大幅加强了JX495发动机的耐用性和减噪性，整机使用B10寿命从50万公里提升到70万公里。换油里程由2万公里提升到4万公里。
专为合规蓝牌轻卡研发的腾豹4D25发动机
腾豹4D25发动机为江铃自主研发设计的产品，排量为2.5升，满足国六排放标准，最大输出143马力，峰值扭矩为350牛米。发动机喷油压力提升至1800bar，燃油雾化效果更佳。
最后，江铃轻卡搭载的云内D25发动机是江铃与云内联合标定的产品。低功率产品功扭为110KW/400NM，高功率版本功扭为118KW/450NM。产品久经市场考验，可靠性出色。另外云内D20发动机，同样有在江铃轻卡上搭载。
● 满足最新法规要求 江铃合规车型已经就绪
除了合规发动机外，针对这次出台的新法规，江铃的合规车型同样已经准备就绪。比如蓝牌仓栅车，江铃已经开发了单层1米5和双层带不可拆卸层板的车型。清障车也已经完成了底盘自重不超2吨，上装不超1.35吨的产品。
车箱宽度不超1800mm，后轮采用单胎结构，整车长度不超5000mm的合规蓝牌自卸车，江铃也已经准备就绪，工信部公告预计今年2月下发。
● 增强驾乘舒适性 江铃金标轻卡亮相
本次活动现场还展出了一款金标车型，顾名思义这款车采用了金色的车标。这个金标当然不仅仅是装饰用的，更是代表着该车采用了全新的内饰。
据了解这款车是针对目前用户广泛关注的驾乘舒适性研发的，内饰配置十分豪华，气囊座椅，液晶仪表盘等都有配备。由于保密关系，目前内饰还无法完全公开，感兴趣的卡友可以等我们的后续报道。
● 编后语
本次，江铃的试驾活动系统性得向大家介绍了，目前江铃合规轻卡产品的研发和生产情况。多种动力的展示，也让用户有了更多的选择。各类合规新品快速研发，更能抢先一步占据市场。（文/钟丹军 图/李海贤）
