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能装19吨 匹配潍柴13升动力 乘龙H7也有550马力载货车了

2022-02-15 11:56:00 王超鹏

【卡车之家 原创】重型载货车市场也是东风柳汽乘龙H7车型非常重视的一个细分领域,但随着大马力热潮愈来愈盛行之时,现有最高500马力的乘龙H7载货车型,也需要一款更大马力的车型出现在市场中。

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在国家工信部最新的第353批次公告公示中,东风柳汽乘龙公示了一款搭载潍柴550马力的H7车型,那么除了换装更强动力的发动机之外,这款乘龙H7公示车型还有哪些亮点呢?

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首先在外观方面,乘龙H7公示车型与现款在售车型并无变化,同时在外观配色选装方面,新车也是提供有金色+哑光银撞色搭配的进气格栅设计,时尚感更强。

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此外该公示车型提供有厢式、仓栅式两种上装可选,以满足不同工况场景下用户的多样化需求。

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两种不同样式的上装长度均在9.47米,在车辆自重方面,以卡友们喜爱的仓栅式车型为例,其合规承载能力超过19吨。虽然在本次公告中,并没有关于底盘悬架的信息,但猜测前后少片簧、前少后气囊悬架是肯定会有的。

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在动力匹配上,本次公示的乘龙H7车型共提供有两款潍柴13升发动机可选,分别为WP13.510E62,最大输出功率为510马力,最大输出扭矩为2400牛米WP13.550E62,最大输出功率为550马力,最大输出扭矩为2550牛米

●  编后语

乘龙H7换装动力更强的潍柴发动机,这可谓是东风柳汽乘龙与潍柴的又一次深度合作,同时更强的动力表现也能够助力乘龙H7车型获得更多的市场份额,对其车型销量增长有着极大的促进作用。

对于卡友们来说,它的出现能够很好的满足卡友们对乘龙H7、潍柴、大马力三者不同的喜好需求,也为卡友们提供了更多样的购车选择。(文/王超鹏 图/工信部)

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