【卡车之家 原创】近日，根据媒体报道，匈牙利第一辆电动牵引车在布达佩斯的METRANS集团货运码头交付下线。这辆达夫电动卡车隶属WIN Capital Kft.车队，将会投入到METRANS集团匈牙利分公司的公铁联运中。
根据资料介绍，这款纯电动牵引车是由匈牙利公司Electromega基于一辆使用DAF XF Super Space驾驶室的燃油版牵引车改装而成。搭载了一台额定功率为150kw的变频异步电机，可牵引质量40吨的挂车。在加装了电动机和电池组后，车辆自重比柴油版DAF XF仅仅多130kg。
这款新型电动卡车在满载的情况下，能够达到200公里左右的续航。充能方面，使用400V 64A的直流电可在5小时内将电池充满，如果使用快充则可将充电时间缩短至两小时。
价格方面，Metrans集团透露在这辆电动卡车上的确花费了1亿匈牙利福林，折合人民币200万元。不过Electromega公司表示，这笔钱并不能完全代表车辆价格，其中还包含了研发、改装以及基础设施建设的费用。而在今后两年，Metrans集团还将购入18辆改装的电动卡车用于公路集装箱运输，不过后续价格应该会便宜得多。
据悉，这些电动卡车将会承担Metrans集装箱码头到布达佩斯周边的集装箱运输任务。Metrans集团一直致力于气候保护，通过启用更先进更环保的运输设备，仅在2021年就成功减少了超过45000吨二氧化碳排放。作为METEANS集团环境战略的一部分，有了新型电动卡车的加入，完全碳中和的气候友好型集装箱公铁联合运输形式有望在匈牙利实现。（文/谢宗龙）
